помогите!!!! пожалуйсто!

Из выхлопной трубы при езде [или разгоне] сильный дым не идёт?

Вам необходимо проверить топливные фильтра - тонкой и грубой очистки, скорей всего они засорены. Также возможно может быть засорен топливо-заборник в баке. Как вариант - попробуйте продуть. Ещё может быть причина в засоренности форсунок, их надо отрегулировать. А если есть дым из выхлопной ,то возможно и низкая компрессия в цилиндрах. А точно можно назвать причину только если знаешь историю машины (ремонтировался ли двигатель).

Если замена топливных фильтров не поможет - придется обращаться на спец дизель сервис - очень много специфики.

Воздушный тоже на дизеле чистый должен быть.

А когда покупали так же было

1.Замена топливных и воздушного фильтров.2.Проверка компрессии.3.Проверка ТНВД, проверка и регулировка форсунок на стенде.

И в выхлопную загляните соседи картошку не засунули ???

может ещё и турбинка померла

Когда машина "затупила", Надо остановиться и посмотреть (быстро) на насос ручной подкачки топлива на фильтре, если лягушка втянута в корпус насоса, значит разряжение из-за забитого фильтра или бака или топливопровода, если лягушка не втянута и может качать топливо, сама возвращаясь наверх, попробуйте дать полный газ с помошником и интенсивно поработайте насосом. Если при этом обороты заметно подросли и тахометр зашел в красную зону, ремонтировать надо питающую помпу она в насосе ТНВД. Если изменений в работе заметных нет, неюбходимо прочистить сеточку в одном из болтовых штуцеров подачи и обратки топлива на ТНВД.
Во всех вышеперечисленных мною вариантах допускается и даже должен быть сизоватый дымок из глушителя.
Если при слабой тяге и полном газе идет копоть из глушителя, причина в чем-то другом, турбина там же. Пишите подробнее.

скорее всего у вас в тнвд неотрегулирована смесь топлива с воздухом зайдите на сайт exist.ru в левом углу впешите данные техпаспорта там про ваш автомобиль вся информация причины неисправностей и способ устонения