Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
ВАЗ 21074 карбюраторная 2004 г.в. - это все, что я знаю про машину. Ночью был мороз -20 и утром не смогла завестись. Капот тоже не открылся. Помогите, пожалуйста!!!!
тогда не знаю даже что еще посоветовать, просто я решил проблему с пуском двигателя, путем замены обычного зажигания на "электронное" т.е. безконтактное, настройки карба и все кажется, поэтому открываю капот только чтобы залить" незамерзайки" в бачок омывателя.
тогда не знаю даже что еще посоветовать, просто я решил проблему с пуском двигателя, путем замены обычного зажигания на "электронное" т.е. безконтактное, настройки карба и все кажется, поэтому открываю капот только чтобы залить" незамерзайки" в бачок омывателя.
C Замком на капоте не беда. Он находится ровно по середине, на уровне вентиляционных решеток от края. Одной рукой( открыв дверь) дотянитесь до рычага открывания, а другой, при помощи отвертки вставленной в районе замка открывайте( приподымайте капот) Если рычаг на открытие капота вытянут до отказа и назад не убирается, то это просто скоба на капоте примерзла (просто постучите ладошкой в районе замка на капоте). Мог бы посоветовать ведро теплой воды, но не буду)))))))))))). Если с температурой переборщите краска может потрескаться. Ну а аккумулятор в тепло и на зарядку. Как самый разумный вариант-заведите "с толкача " и хорошенько прогрейте машину. И капот отмерзнет и аккум подзарядите!
