ПОМОГИТЕ ПЛИЗ

из америке полюбому труп

Единственно правильный путь при данном раскладе - оценивать состояние конкретных автомобилей... Так тебе ни один профессионал не скажет, что лучше.

Я сейчас езжу (временно ибо жду заказанную свою) на Аксенте 06 , так не плохой аппарат за свои деньги , пробег 25 т.км с небольшим !

Такой малый пробег за 6(шесть) полных лет???

Машина куплена в 010г. битая , за полтора года друг её восстановил , вот и всё .

Такой? http://www.cars.com/go/search/detail/pho....

А вот такой стикер есть?

У американки может быть другие фары крылья задние фонари Знакомые продавали такую на рынке Народ шарахается Была бы тагазовская давно продали бы На мой взгляд наш предпочтительнее Конечно состояние надо смотреть Но америкоса я бы вообще не рассматривал

Тагазовский будет лучше. Очень выносливый этот автомобольчик. Одна проблема у него есть, если на ручке примерно 40-60 тысяч пробега ремонт сцепления: выжимной , а так неубиваемый. Без ремонта двигателя, коробки 300 тысяч ходит легко. Ходовки на 100 тысяч хватает. эксплуатировал лично служебным автомобилем . В настоящее время его пробег 470 тысяч, двигатель, коробку не трогали. Расходники только

Тагазовский будет лучше. Очень выносливый этот автомобольчик. Одна проблема у него есть, если на ручке примерно 40-60 тысяч пробега ремонт сцепления: выжимной , а так неубиваемый. Без ремонта двигателя, коробки 300 тысяч ходит легко. Ходовки на 100 тысяч хватает. эксплуатировал лично служебным автомобилем . В настоящее время его пробег 470 тысяч, двигатель, коробку не трогали. Расходники только Полностью согласен. Тагазовский у меня был 06 года 100 т. км. накатал без всякого ремонта только расходники менял. Был на ручке и сцепление не менял и ничего с кпп не делал про движок вообще молчу от замены до замены масла ни капли не ест. Не поменял бы никогда если бы не подвернулась другая