24 апреля

По рассыпаемости наверное на первом месте! На 16-й тысяче вырвало нижнее шаровое, на 10-й тысяче термостат накрылся, рулевые вкладыши можно менять...

3.2

11 мая

Lada (ВАЗ) Largus 1.6 90hp MT

Очень практичная машина для работы. Вместительный багажник . Недорогой сервис.Есть недостатки, но они незначительны Такая модель всегда будет польз...

3.5

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 7 января 2011

Правила форума

ПОМОГИТЕ!!! Не заведу Паджеро 3

Паджеро 3, заводилась хорошо, вечером поставил машину, а утром не смог завести,отбуксировал в гараж отогрел на заводится, поменял свечи искра есть, поменял фильтр на нососе, поменял топливо, отвернул шланг подачи топлива в полжении ключа СТ топливо идет, какие могут еще причины? На СТО тащить 200 км по зимнику.

Сергей Попов

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

Вадим Викторович7 января 2011 17:43

Модель двигателя - ?

СсылкаПожаловаться

Сергей ПоповВ ответ на Вадим Викторович7 января 2011 18:16

Вадим Викторович7 января 2011 17:43

Модель двигателя - ?

СсылкаПожаловаться

6G74H; 3,5; АКП

СсылкаПожаловаться

Vladislav Pogorelov7 января 2011 21:34

аккумулятор посмотрите...занесите в теплое место...и подзарядите...потом пробуйте

СсылкаПожаловаться

ГАРИК-ТМ8 января 2011 00:44

смотрите далее по списку газораспределение либо подачу воздуха
как вариант конденсат в глушителе замёрз
нейтрализатору кирдык...

СсылкаПожаловаться

Павел Васильев8 января 2011 02:29

как вариант обрав ремня грм

СсылкаПожаловаться

Константин Кондратюк8 января 2011 11:35

Судя по наличию искры, нет бензина в цилиндрах, либо есть , но уже слишком много, он смыл всю смазку в цилиндрах, а без компрессии GDI не завезти. Достать щуп, понюхать масло двигателя, и если пахнет бензином сливать смело и менять , после добавить в цилиндры через свечи кубика по 4 масла моторного, накрыть тряпкой, крутануть стартером отсоединив питание катушек, а то одна искра и прощай падж. Потом почистить свечи, можно слегка предварительно нагрев, закрутить и заводить обязательно хорошим аккумулятором.

СсылкаПожаловаться

Сергей Попов8 января 2011 21:34

Завел. Перескочил ремень ГРМ.

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться