24 апреля

По рассыпаемости наверное на первом месте! На 16-й тысяче вырвало нижнее шаровое, на 10-й тысяче термостат накрылся, рулевые вкладыши можно менять...

3.2

20 мая

Kia Sportage 2.0 AT 150hp 4WD

Машиной доволен. Для семьи из 4 человек норм, багажник вместителен. На трассе чувствует себя уверенно, устойчивость нормальная. Управление тоже нор...

4.7

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 24 июня 2016

Правила форума

помогите я запутался

когда ставил дополнительное реле стартера то когда все провода уже прикрутил и осталась только масса когда я проводом массы стал докасаться кузова реле щелкало, только почему? я думал реле будет щелкать только тогда когда ключ зажигания повернешь на стартер, или все нормально? 2112

Евгений Лихачев

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

сергей иванов24 июня 2016 09:21

ну видно не туда подключил .

СсылкаПожаловаться

конь педальный24 июня 2016 09:29

Проверь напряжение на реле, когда ключ зажигания не повернут. Скорее всего накосячил и оно есть, если реле "щелкает".

СсылкаПожаловаться

Александр Дубровин24 июня 2016 09:38

Если вы ставите стандартное реле стартера,то там на фишке 4ре провода,2ва красных,зелёный и чёрный.Красные подключаете в разрыв через реле от аккумулятора к втягивающему стартера,зелёный к замку зажигания,чёрный на массу.

СсылкаПожаловаться

митрофанов алексей24 июня 2016 10:02

А как можно запутаться в 4 проводах?
30 - (+)с аккума, 87 - на втягивающие стартера, 85 - масса, 86 - (+) появляется при "ключ зажигания повернешь на стартер" - всё.

СсылкаПожаловаться

Wlad 402224 июня 2016 20:21

Реле ставил 4х- контактное, или многоконтактное? Управляющую и силовую линии подключил правильно?

СсылкаПожаловаться

Евгений ЛихачевВ ответ на Wlad 402224 июня 2016 23:31

Wlad 402224 июня 2016 20:21

Реле ставил 4х- контактное, или многоконтактное? Управляющую и силовую линии подключил правильно?

СсылкаПожаловаться

Влад реле 4 контактное,а подключал я так-плюс с реле напрямую на акб,минус реле на кузов,фишку с тонким проводом снял со втягивающего и одел на реле,а от реле уже кинул провод на втягивающее

СсылкаПожаловаться

Wlad 4022В ответ на Евгений Лихачев25 июня 2016 00:38

Евгений Лихачев24 июня 2016 23:31

СсылкаПожаловаться

История переписки2

а подключал я так-плюс с реле напрямую на акб,минус реле на кузов

Если так подключил управляющую линию - то и будет щёлкать: она у тебя не отключается. А если подключил силовую линию - то это КЗ.
Э/схемы читать умеешь? Заходишь в архив ЗР и ищешь виды подключения реле. 100% - найдёшь, как ставить разгрузочное реле линии "замок-стартер".

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться