помогите!!!!!!!!!!!!!!!!

смотри концы на генераторе на шпильке М6 ,возможно клеммы обгорели.

спасибо завтра попробую

Посмотри разъёмы снизу на монтажном блоке. Или поищи сгоревший предохранитель. А вообще на старых машинах, особенно которые у нескольких хозяев побывали, по электрике такое бывает наделано что и стакан плохо помогает

когда я ее заглушил ключом поворачиваю и ничего как будто акомул.нет????

Похоже, в замке зажигания собака зарыта, судя по симптомам

С толкача не боялся заводить, часто обрывает ремень, а в итоге куча проблем. А твою проблему действительно ищи на генераторе.

А разница в запуске стартером и толкочём какая ,почему ремень оборвёт !

толкачем можно слишком сильно крутануть двигатель...только в этом разница.

А ремень ?

масло густое, р/вал туго вращается - нагрузка на ремень больше....особенно если рывком получилось.

Ну у автора двигатель горячий ? Сколько лет ремонтом занимаюсь ни раз ещё не заметил закономерности разрыва ремня при запуске на буксир !

На горячем (или если стартером немного покрутили) - уже проще. А вот с нуля дернуть хорошо - вполне возможно. Эффект тот же как при сильном торможении двигателем - обороты можно очень нехилые организовать, особенно когда по скользкому юзом разгонят и на зацеп попадут... Были случаи.

Находу резко даванул на газ и ремня нет,,,,

И что теперь газовать нельзя ? Ерунду не мелите пожалуйста !

насчёт обгоревших концов можно ипоспорить ,авто и с толкача бы не запустилось,может монт.блок ,или разъёмы на нём

мативируй почему бы не завелась?

Посмотри замок зажигания у меня была такая проблема,

а просто на почту нельзя скинуть фото?

приборы и печка на разных пр,,ях значит смотри красные(оранжевые)провода нагене-ре и разъем на блоке x8 (блок могут быть разные)