3 мая

Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...

4.8

2 июня

Nissan X-Trail 2.5 CVT 4WD

Остался доволен машиной. Комфортно, удобно, престижно. Удовлетворяет все мои запросы, поломок не было. Езжу немного, пару раз в год по 1000-1200км....

4.7

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 21 июня 2011

Правила форума

Помогите!!!

После долгих поисков обнаружили в чем проблема.Троит двигатель. Три раза диагностика показала клапан EGR а два раза форсунки. За последний раз даже денег не взяли.Может кто подскажет у кого можно прогнать на стенде форсунки под давлением за умеренную цену. Атак загибают просто грабительские цены.Чуть ли не стоимость форсунок.За ранее спасибо.

GALINA

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

ДЖИН22 июня 2011 01:19

то, что чистка по деньгам сравнима с заменой - нормальное явление.
Клапан EGR не может троить, его задачи и конструкция это не позволяют сделать.

СсылкаПожаловаться

Алексей БушаевВ ответ на ДЖИН22 июня 2011 20:01

ДЖИН22 июня 2011 01:19

СсылкаПожаловаться

Почему? (я про EGR).

СсылкаПожаловаться

Виктор Горлов22 июня 2011 01:21

комп выдовал ошибку егр

СсылкаПожаловаться

Виктор Горлов22 июня 2011 01:22

возможно и такое

СсылкаПожаловаться

DooFFF22 июня 2011 03:05

http://enc.drom.ru/3031/
Может тут что нибудь путное узнаешь!

СсылкаПожаловаться

анатольич22 июня 2011 04:24

Клапан менять...Или этот снять промыть карбклинером ,потом помазать ВДшкой....На С-максе была такая же проблема...

СсылкаПожаловаться

GALINA22 июня 2011 10:37

Даже и не знаю на что грешить! EGR или форсунки ! Когда завожу машину. бывает с трудом завожу . двигатель работает не равномерно. большой выхлоп дыма .на малых оборотах рывки.но когда прогреется все в норме.правда если на первой передаче едеш чувствуется немного вибрация и дергание педали .на больших все в норме и расход топлива немного больше стал.ПРОСТО НЕ ЗНАЮ ???

СсылкаПожаловаться

GALINA22 июня 2011 10:43

Может и правду EGR. Вообще то форсунки на дизелях служат больше 300тыс. км.это в Европе но с нашим топливом????

СсылкаПожаловаться

Алексей Бушаев22 июня 2011 20:01

Форсунки там просты как сатиновые трусы, до пробега 100т. км. можно на них даже не смотреть. А вот клапан EGR - это тот еще геморрой. Можно снять его почистить, но как правило чистка надолго не помогает.

СсылкаПожаловаться

GALINA22 июня 2011 23:16

Заглушку предлагают поставить.Но вот проблема форсунки или EGR????

СсылкаПожаловаться

GALINA22 июня 2011 23:18

Последние два раза диагностика выявила на форсунки!

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться