подскажите тов. автоэлектрики

Лампочка перегорела.Глянь, не отцепился ли провод от датчика давления. Если не отцепился, то сними его и замкни на массу. Если лампочка загорит, то датчик неисправен.

Не понял вопроса. Наверно потому, что в первом положении зажигание то выключено все-таки!

датчик меняли, все равно не работает лампочка.

На монтажнике , с задней его стороны, разъем, под резинкой такой. Сними его, осмотри, там частенько этот касяк находится.

Т.е., не работает в положении "зажигание"? Как пишет Рашит, замкнуть провод датчика на ''массу'' - если не загорится, то виноваты: либо лампа, либо обрыв в её электроцепи.

2115i - инжекторная, значит сигнал с датчика давления масла идет на комп. Значит именно компьютер включает лампочку ( когда нет сигнала от датчика давления масла) и выключает её. Надо смотреть лампу или проводку, или контакты в патроне. Еще есть клеммная колодка приборной панели - там может быть неконтакт... совсем экзотическое - комп не выдает сигнал на включение лампочки ( но вероятность этого 0,01%) Насколько помню, отдельного предохранителя для лампочки нет...

2115i - инжекторная, значит сигнал с датчика давления масла идет на комп. Значит именно компьютер включает лампочку ( когда нет сигнала от датчика давления масла) и выключает её. Надо смотреть лампу или проводку, или контакты в патроне. Еще есть клеммная колодка приборной панели - там может быть неконтакт... совсем экзотическое - комп не выдает сигнал на включение лампочки ( но вероятность этого 0,01%) Насколько помню, отдельного предохранителя для лампочки нет...

Компьютер тут совсем не причём. Он не имеет не какого отношения к лампочке давления. Датчик давления, это обыкновенный выключатель. Который выключается при определённом давлении. И напрямую включает, выключает лампочку на панели приборов. Вот эту цепочку и надо смотреть. Датчик, провод, разъёмы, лампочка, масса. Всё, больше не чего нету.

Ещё забыл написать, + питание.

а как же быть с сообщением Check enginу, когда отключен датчик давления на работающем двигателе....

а как же быть с сообщением Check enginу, когда отключен датчик давления на работающем двигателе....

Не имеют не какого отношения, друг к другу. И какое же сообщение оно вам даёт?

Это в какое место компа она там идет? Что за чушь? Так же в него не идет и не сохраняется в памяти размер бюста пассажирки, цвет галстука и наличие тонировки!

не сохраняется в памяти размер бюста пассажирки
А может, просто стоит ограничение: ''Меньше 8-го номера не запоминать''? %[[[

не сохраняется в памяти размер бюста пассажиркиА может, просто стоит ограничение: ''Меньше 8-го номера не запоминать''? %[[[

ну загнул! с 8м в 2115 трудно влезть

Так же в него не идет и не сохраняется в памяти размер бюста пассажирки, !

вот пакостные компы, мог бы и запомнить

Комп на этом авто,не контролирует уровень и давление масла.

2115i - инжекторная, значит сигнал с датчика давления масла идет на комп. Значит именно компьютер включает лампочку ( когда нет сигнала от датчика давления масла) и выключает её. Надо смотреть лампу или проводку, или контакты в патроне. Еще есть клеммная колодка приборной панели - там может быть неконтакт... совсем экзотическое - комп не выдает сигнал на включение лампочки ( но вероятность этого 0,01%) Насколько помню, отдельного предохранителя для лампочки нет...

ЧТО ТО НОВОЕ! откуда сия информация? от себя любимого?

Это движок 2108, у которого просто заменён карб на инжектор. И там стоит обычный мех. датчик давления, который напрямую соединён с контрольной лампой.

Неполенился... достал схему электрооборудования ВАЗ-2110, стряхнул пыль... посмотрел:
есть датчик контрольной лампы давления масла - от него проводочек идет на комбинацию приборов к колодке X1 контакт 13, далее на лампочку - далее не понятно куда... но никакогокомпа нет по пути... не прав был :-)

далее на лампочку - далее не понятно куда... на питание от замка зажигания через предохранитель приборной доски

Неполенился... достал схему электрооборудования ВАЗ-2110, стряхнул пыль... посмотрел:есть датчик контрольной лампы давления масла - от него проводочек идет на комбинацию приборов к колодке X1 контакт 13, далее на лампочку - далее не понятно куда... но никакогокомпа нет по пути... не прав был :-)

принято