подскажите пожалуйста, что лучше купить - Лэнд краузер Cygnus или тойоту Тундру?

большая машина гораздо безопаснее ...это раз. в хозяйстве пригодится...это два. У нас на Сахалине бывает метели как заметут, то только на такой и проедешь.Сейчас у меня Ниссан Алмера, передний привод... сами понимаете- в рыхлый снег заехала и встала..хорошо, хоть у нас мужчины женщинам не разучились помогать) я этим пользуюсь)

Размер машины не определяет ее безопасность, учитывая ее массу и мощность вы уверены что справитесь с ней на том же гололеде или по заснеженной трассе?! К тому же уточните какой привод у них на самом деле возможно задний а на бездорожье полный. Так что вы будете не большом джипе а на грузовике.

а я вам скажу что да как у нас...половина населения на Прадиках гоняет, а половина на Тундрах... да ещё и колёса ставят огромные нестандартные..

так ставять что бы по говнам ездить или в лес!!!
Если ездите по городу а на природу только летом, то в основе нужен клиренс около 18 см ну 20.
Посмотрите субарики, тот же Рав4, хоть мне он сам по себе не нравится! Хонда СR-V, на кройнят среднеразмерное что нить тот же Паджеро или Аутландер

купи камаз или урал!!

Вы смеётесь что ли? нафига мне камаз? я ж не дальнобойщица)

по вашему совету сходила посмотрела газ 66) пипец он не удобный! села проехалась_ коробка где то сзади...камаз и то лучше)

тундра громадная - в кузове зимой будет снег возить... на ней трудно разъехаться... место куда ставить и где парковать есть такую машину?
если строительством не занимаетесь, охотой/рыбалкой не занимаетесь, - то тундру смысла нет брать..

купи нисан х треил.дешевли надёжно и проедит где хочеш

плассмассовая машина мне не нужна, мне нужно так. чтоб врезался в столб и ущутил, как столб падает. а не машина)

Т 90...

вы действительно правы в отношении безопасности.начните с "вешалки"-к механику у которого вы планируете обслуживать будущий автомобиль.

Тундра не устойчивая зимой это недостаток болезнь всех пикапов кузов легкий морда тяжелая, зимой будешь мешки с щебнем возить. Сигнус вообще без нареканий V8 4,7 литра ураган движка без проблем один из немногих который славится своей надежностью. Так что бери Сигнуса.

Конечно сигнуса, тундры народ ваще не хвалит, за счет огромной базы клиренс меньше, проходимость хуже, расход и прочее, имидж относительный.

вот для чего девушке такая большая машина-не понимаю. А ты купи себе Toyota iQ и сходи на курсы экстримального вождения. К примеру колесо новое на эти 2 машины стоит 25000-если хорошая фирма,а тебе их 5 нужно. Плюс расход по городу минимум 25л/100. А безопасность ксати не от машины зависит. джип на трассе не устойчевее в несколько раз,чем легковой автомобиль-посмотри разные видео в инете. да и тормозной путь в экстренной ситуации у джипов больше-решать тебе.

Уважаемая Елена позвольте с вами не согласиться. Можно на крузаке ездить по городу и расход будет под 35 литров, а кто по умнее и смотрит не на л.с. а на крутящий момент и правильно эксплуатирует машину у того расход будет и 15-17 литров, все зависит от водителя зарулем.

Если у вас iQ советую продать. Авто только для лета но не для зимы.Из за своей короткой базы авто не очень устойчив зимой я бы сказал совсем неустойчив, это все равно что за место каньков на железном тазике кататься, потому и придумали курсы экстремального вождения, могут и шипы не помочь. Для вас лучше Субару VRX. На сколко помню на тойоте стоит 1NR-FE в один литр и трансмисия вариатор, еще говорят тяни толкай без обид.