подскажите пожалуйста

Забыл добавить - двигатель бензиновый)

Эскейп II , но только европейца брать, найти в СПБ,Москве реально.
Полный привод, обалденный клиренс, независимая подвеска отсюда отличная управляемость, из вашего списка самый доступный будет по запчастям и обслуге.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/24488...

Я конечно не выдел в Вашем списке тайота РАФ4, но он занял 2 место в топе самых качественных автомобилей в мире. 5лет 10 лет. Для меня надежность на первом месте, и определявший фактор.

Я конечно не выдел в Вашем списке тайота РАФ4, но он занял 2 место в топе самых качественных автомобилей в мире. 5лет 10 лет. Для меня надежность на первом месте, и определявший фактор.
Благодарю за совет, салон своей шумкой не устроил, посему и не включил в список.

Тигуан за эту стоимость не взять. А из остальных СР-В, возможно самая надежная, с одними из лучших параметров.

Есть еще вариант - новый Рено Дастер, правда не знаем что от него ожидать

Если Вас Рав4 не устроил шумкой, то думаю на Дастер смотреть не стоит. Из предложенных Вами вариантов я за Тигуан, поскольку пришлось поездить на близкой к нему Шкоде Йети и у меня остались только положительные впечатления от авто.

Согласен про Эскейп с Райдером, только последние официальные шли производства Тайвань.Не поймите неправильно, но за эту сумму можно купить хороший новый автомобиль. Пример по продаже б.у.: Сузуки Гранд Витара, пробег 47 000км, 2008г., один владелец по документам-девочка, все опции,красный металлик, вид нового авто,все ТО с отметкой в книжке,цена среднерыночная. Реальность: покупался для поездок за город, пробег 167 000км, последние ТО не производились в связи с окончанием гарантии и ожиданием заказанного другого авто, требует вложения около 100 000р.Продается через салон, т.к. знакомым не рекомендован.

Европеец в смысле в европейском дизайне кузова с нормальной оптикой.

Согласен, написал , чтобы не пугаться страны-изготовителя.

Есть ли какие то принципиальные отличия евроверсии от американской кроме дизайна кузова?

Отличия в повышенном налоге, и кузов с салоном, все остальное одинаково.

А зачем женщинам такие не маленькие машинки? Вот все не пойму? Это что ли на них их провоцируют какие журналы? И главное - кузова такие объемные? Прям собираются не себя возить, а весь свой гардероб + вещи мужа. Я бы взял что то мелкое шустрое и купе для жены...

подскажите пожалуйста кто знает !я купила машину . на руках у меня договор купли продажи ,птс ,полис осаго от старого хозяина и талон тех осмотра пройденый месяц назад . что нужно чтоб оформить машину на себя ?

еще справку-счет-и в гаи

да всё кажись

эскейп хорошо управляется? эта машина хорошо едет только по прямой
и жрет бензин ведрами по трассе 16л
динамика конечно есть
особенно у трехлитрового
а вот управляемости нет
проездил полгода и сменял на аутбек
нет слов как стало хорошо
аутбек сменил на легаси
управляемость ЕЩЕ лучше, но низко и седан)
дети с их багажем не помещаются
теперь на мицу Аут
опять расстроен!
жрет, вялый, шумный, управляется так себе
никаких пилотажей позволить не дает, УГ а не авто

перечисленные Вами авто имеют подключаемую вторую ось
это все 4WD
отдам голос из вашего списка за СРВ
только УГОНЯЕМОСТЬ вот суперминус

просто возьми СРВ))