ПОДСКАЖИТЕ Я ПОМЕНЯЛ ДМРВ НА 2112 БЫЛ И ЕСТЬ РАСХОД 13 ЛИТРОВ ПО ГОРОДУ НИЧЕГО НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ ЧТО ДЕЛАТЬ??

Хлопки в моторе есть когда зажигание включаешъ? Если да, тогда форсы негерметичны. При таком расходе свечи должны быть черными.

могут быть и форсунки, так как лябд зонд говорит мозгам что в горючей смеси мало воздуха, поэтому эту ошибку он и определяет.проверь из на стенде, снимать их проблем нет

какие обороты показывает на х.х. ?

хлобков в моторе нет !! свечи черные но это из за богатои смеси

обороты нормальные 800-900 не плавают!!

может это быть лямда зонд?? я гдето читал что из за него расход большои может быть ? а ведь ошибки вообще не выдает ДМРВ поменял так как диагност на нем напряжение померял и сказал менять вот блин((

правильно про зонд читал-процентов 50 может перерасхода давать.если не больше..

форсунки я конечно сниму проверю на стэнде и почищю но нет у меня уверенности что в них дело

если х.х внорме то греши на форсунки

всем спасибо за ответы

диагност должен видеть работает лямбда зонд или нет по изменению напряжения. и по опорному напряжению ДМРВ трудно судить нужно менять датчик или нет.

зачем снимать форсы если машина слямбодой смотри корекцию впрыска и адаптивную на холостом и мультипликативную на оборотах это скажет всё без газоанализа а правильней осциллу зонда