Подскажите

компрессию померь,если двиг 1300куб.см.,возможно клапана загнуло

двигатель 1.5, по началу искра пропала, я поменял катушку щас заводится искра есть но 1 и 4 цилиндр не робят

двигатель 1.5, по началу искра пропала, я поменял катушку щас заводится искра есть но 1 и 4 цилиндр не робят

ВВ провода 1 и 4 цилиндров поменяйте местами. Может поможет.

Поддерживаю скорей всего провода попутали !)))))))

а еще карб чихает и машина почти глохнет

Может свечи поменять ну не может сразу 2 цилиндра из за искры или подачи топлива не работать. Это на инжекторе 1 и 4 взаимосвязаны.

свечи поменял, вв провода новые поставил

Крышка трамблёра жива?

искра есть и хорошая искра, крышка поменяна на новую и бегунок новый

На все свечи поступает искра? Если да, то ВВ-провода не перепутаны?

да на всех свечах искра есть, провода правильно подключил

Правильно это как ???

1-3-4-2

так и подключено сходил посмотрел даже

так и подключено сходил посмотрел даже На крышке смотрел направление движения бегунка? Считал от первого согласно направления вращения?

Двигатель масло берет?

да считал от первого, на счет масла незнаю

А как не знаете? машина не ваша что ли? Нужно замерять компрессию .Проверять регулировку клапанов. Если потребление масла чрезмерное,может и с ЦПГ (цилиндро-поршневой группой) большие уже проблемы.

А как не знаете? машина не ваша что ли? Нужно замерять компрессию .Проверять регулировку клапанов. Если потребление масла чрезмерное,может и с ЦПГ (цилиндро-поршневой группой) большие уже проблемы.
Клапана 2 недели назад отрегулировали, так ездила все нормально была пока искра не пропала, 3 дня постаяла на улице сегодня катушку, бегунок, датчик холла и крышку на трамблере поменял и вот 2 и 3 цилиндр работает а 1 и 4 нет

Ну вы сами посудите бегунок у них общий,ВВ провода вы говорите исправны с наконечниками. На свечах ведь на всех искра есть одинаково.Если клапана регулировали это хорошо,но состояние их вы не знаете. Проверьте компрессию и тогда видно будет . В нерабочих цилиндрах искра есть?