Подержанная Ауди А4

Продай ты ее, я неоднократно слышал что ауди а4 неохти авто. Помаеняй натежитель цепи и будет норм, но если будет еще раз, и саму цепь.

Машинка не плохая,если конечно была в хороших руках.

согласен но всеравно немного гемаройная авто

Меняй гидронатяжитель цепи сразу с цепью. С ремонтом не затягивай, были случаи поломки зубьев звёздочек распредвалов из-за стука цепи. Натяжитель стоит дорого. После этого с цепью и натяжителем всё "будет хорошо", в каком состоянии остальные детали двигателя не извесно, но эта поломка-обычное дело для этих машин. Если мотор V6, то начнутся другие проблемы.

А что, на Ауди бывает цепной привод??? Первый раз слышу... У самого была...

да вот и у меня сомнения - обычно ремень стоит. а какой там движок, кстати?

хороший моторчик, 2-х литровый. там не цепь, а ремни стоят. надо вам проехать на сервис, заменить ремень (ремни) вместе с натяжителем. обычно на АУДИ ремни ходят по 80 000 км, потом надо менять. А машина, вообще, хорошая, за ней только следить надо - во время ТО, масло хорошее лить. А какой пробег всего и сколько вы наездили? может уже надо ТО-1 делать?!

ауди а4 маторы выше 100 л,с имеют цепь, она стоит зоди приводит движения впусные клопана

Товарищи-специалисты экстра класса !!!
Перестаньте засирать человеку мозги! Перейдя по этой ссылке, можете узнать много интересного про 2-е поколение А-4, например:
Все двигатели имеют ременный привод ГРМ с разными интервалами замены (обязательно с роликами и помпой!).
http://www.zr.ru/articles/56735

девушка не врубается. ничего страшного, подсказали уже что делать. а по поводу лексики, попросил бы быть по-аккуратнее!

Я вообще-то не девушку имел в виду

А если точнее, то тех, кто ей про цепь написал здесь

таз отличный!
с поломкой не тяни - у меня помпу заклинило месяца 3 назад, потом все цилиндры пришлось выковыривать из головки, короче кап. ремонт...
это всё от того зависит кто и как на ней до этого ездил..

Да всё правильно она говорит, есть там цепь, но не привода ГРМ, а цепь привода распределительных валов называетсся, и успокоитель у неё гидравлический, замена стоит дорого порядка 20т.р., У меня тоже самое было, в сервисе хотели развести на замену цепи с успокоителем, но полазив на Аудифоруме, нашёл подсказку от добрых людей, что проблема может заключаться всего навсего в замене маслонасоса, так как давление масла недостаточно для хорошей работы успокоителя. Так что Ольга если у вас появляется звук как на дизельном двигателе при работе на холостых оборотах, то проверьте первым делом давление масла, если оно ниже нормы, меняйте насос и будет вам счастье. Ремень ГРМ находится с переди двигателя, а цепь которая гремит находится с зади, ближе к лобовому стеклу, и звук идёт оттуда в верхней части.

+1,совершенно верно,у меня по проще было.снял подон картера,там сеточка.забилась в маслопариемнике,почистил и все.машина была правда пассат б5 движки одинаковые что там что там

А лучше продай ЭТО ЧУДО и забудь. Купи другое что-нибудь.

Это все немцы хотят нас всех поругать и изобретают такую хитрость (при всем моем уважении к ним)

А если у девушки двигатель не с гидравлическим натяжителем цепи распредвалов - а с электрическом ( как у двигателей ADR ) ???( только замена ? )

у двиготел ADR 125лс стоит гидронатежител