Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Сегодня видел ЛАДА 4х4 (пикап) который в 2008 г. предназначался для экспота в Германию - сначало даже не понял что это ВА3овская машина все нормально и акуратно сделано и выглядит классно)) А управляет им женьщина лет 40, которая говорит - "Такого не ожидала что наша машина лучше иномары". короче все выше сказанное не секрет и вот в чем вопрос - Почему ВАЗы отправляемые на экспорт лучше ?
Я в свое время (1985-1987 г) ездил не один раз в г. Камышин. Там завод по сборке автомобильных кранов на базе ЗиЛ - 130 , И КрАЗ-256 . На сборке идут три линии :
сборка для СА (армии)
сборка на экспорт
сборка для простых смертных (для СССР)
То что не идет на экспорт и для СА , то идет для нас. Кстати, в1988г. за 25 рублей(взятка) урвали КС-3561 который шел на экспорт. За 8 лет эксплуатации ни одного крупного ремонта.
женьщина сказала что в 2008 это ВАЗ 2329 обошелся чуть более 400000 так я думаю что за нормальное качество не жалко соточку накинуть ну или чуть побольше, походу за нормальным ВАЗом надо в Тольяти ехать или в Германию))
при такой конкуренции в Европе(Мерс,БМВ и т.д. вы хотите чтоб они всякое Г. туда слали?..даже если оно будет супердешёвым Г . без качества-его там никто не купит...
Так ведь там люди за деньги покупают, а тут пипл по бедноте хавает. У меня 2108 87 г/в реэкспорт. Уж и не знаю какой круг на счетчике, а все железо родное стоит. Вскрывал дверку, на внутренней стороне скорлупы антикор слоем не меньше сантиметра. Подозреваю это нормальный Тектил. Читал, что примерно в те годы решался вопрос об обработке всех машин антикором на конвейере. Подсчитано было, что это повысит цену машин примерно на 50 (советских) рублей. Партия сочла это недопустимым удорожанием.
)) А управляет им женьщина лет 40, которая говорит - "Такого не ожидала что наша машина лучше иномары". короче все выше сказанное не секрет и вот в чем вопрос - Почему ВАЗы отправляемые на экспорт лучше ?
сборка для СА (армии)
сборка на экспорт
сборка для простых смертных (для СССР)
То что не идет на экспорт и для СА , то идет для нас. Кстати, в1988г. за 25 рублей(взятка) урвали КС-3561 который шел на экспорт. За 8 лет эксплуатации ни одного крупного ремонта.