По дороге заглохла Мitsubishi Space Star 99г.в

Гадать можно долго и смотреть много чего надо,на диагностику раз чек горит,это вернее будет и время и нервы с экономите.

Гадать можно долго и смотреть много чего надо,на диагностику раз чек горит,это вернее будет и время и нервы с экономите.

В 20х числах декабря делал полную диагностику на сервисе. Делали Лаунчем, ни одной ошибки не выдал. Это уже диагност методом "поиска неисправности от розетки" нашел, что в крышке трамблера центральный электрод выпал. До середины января машина стояла, ждал З/Ч. Поставил бегунок и крышку, завелась и заулыбалась и поехала. А чек только сегодня после пыхов на дороге загорелся. Такое ощущение что, что то блокирует двиг и все.

Привет. Есть слабое место у этой модели - "мозги-комутатор", стоит блок в подкапотном пространстве в районе опорника правой стойки (это самый худший вариант). При его отказе пропадает искра. В блоке вылетают силовые транзисторы из-за "севших" электролитов (со слов злектриков ремонтирующих эти блоки).А вообще-то нужно сделать толковую диагностику!

Привет. Есть слабое место у этой модели - "мозги-комутатор", стоит блок в подкапотном пространстве в районе опорника правой стойки (это самый худший вариант). При его отказе пропадает искра. В блоке вылетают силовые транзисторы из-за "севших" электролитов (со слов злектриков ремонтирующих эти блоки).А вообще-то нужно сделать толковую диагностику!

Да есть и искра, и топливо подается, что буровая вышка! Диагностику делал на сервисе в 20х числах декабря. До середины января не ездил, ждал З/Ч.Диагностика не выдала ошибок( делали Лаунчем). Как поставил бегунок и крышку все завелось, заулыбалось и поехало. А сегодня....И что может быть....Мои мозги до этого не доходят.

"Чек" может гореть и от перебоев в искрообразовании (провода ВВ, свечи...) и по другим причинам. Е сли горит табло - на сканер читать код неисправности , а после выяснить причину неисправности! Удачи.

Видимо у Вас тип двигателя GDI - в народе - джидай. Самый ненадежный двигатель в Мицубиси, т.к. неадаптирован к эксплуатации в наших условиях. Уверенный запуск только до - 20 градусов

Обычный там двигатель MPI. На GDI трамблера нет. Не стоит говорить того, о чем не в курсе....

Видимо у Вас тип двигателя GDI - в народе - джидай. Самый ненадежный двигатель в Мицубиси, т.к. неадаптирован к эксплуатации в наших условиях. Уверенный запуск только до - 20 градусов

Да нет. Там МРI стоит. Заводился и при -32 градусах.

Может лед баке и т.п.)

Может лед баке и т.п.)

Да льда быть не должно. В баке постоянн больше половины, да и заправка Лукойловская. У нас ей доверяют.

Мне в Х пауэр все поправили, правда я так и не поняла, что именно было с машиной( с Лансером), но это уже не важно))

Здраствуйте подскажите плис машина заглох и не заво
дится митсубиси спейс стар 1998 год 1.3 об искра на свечах есть бенза насос работает на форсунки питание идет

Это старая тема, вопрос ваш никто не видит. Создайте свою тему в отделе Ремонт.