плановый (первый) техосмотр у дилера Форд

Может автор имел ввиду техобслуживание,но там по километражу.А насчет техосмотра то на иномарки он раз в три года...так что не понял чего хотел Илья.

к двадцати тысящам подьезжай,если имел ввиду ТО-1

вроде бы ТО-1 через 3 тыс.

к двадцати тысящам подьезжай,если имел ввиду ТО-1

Или раз в год, что придет ранее

Если речь о ТО то посмотри что в гарантийном талоне написано, там есть допуски по километражу. Как правило это плюс минус 500 километров от пробега на котором положено проходить ТО.

А допуски не по километражу, а по времени (недели 2) есть? А то до НГ пройти не получается.

Ну это надо конкретно смотреть что у тебя в гарантийнике написано. У меня например комп ориентируется на дату, когда подходит время ТО он мне показывает остаток пробега, рассчитывая его из средне суточного. Пере или недо пробег допускается до 500 км. На сервисе спрашивал что будет если "прощёлкаю" этот момент, сказали что ничего страшного. Хотя что бы они сказали приедь я позже не известно))) Но на слова девушек горячей линии я бы не ориентировался, они не за что не отвечают, а гарантийный талон это документ.
Если проблема так остро стоит то пройди сейчас, и не парься. Или поступи так запишись на ТО, скорей всего у них сейчас всё занято, а на праздники они будут "через пень колоду работать"... на своё 5-8 января как раз и попадёшь.

А допуски не по километражу, а по времени (недели 2) есть? А то до НГ пройти не получается.

Сервису щас нужны клиенты,так что небольшой перебор неактуален.

ТО - через 15000 км или год. По километражу зазор составляет +/- 500 км, по времени - две дополнительные недели (боюсь наврать, надо уточнить). Все это справедливо для Мицубиси и Опеля. По другим производителям - см. сервисную книжку. Но разница лишь в километраже.

Я на первое приехал в ТОЙОТА центр 11500 было вместо положенных 10000, когда загонял на сервис спросил ничего страшного что так много, не повлияет на гарантию? Ответли что бы не парился гарантию дает завод производитель и они не могут мне в ней отказать, только если грубые нарушения типа я совсем не меняю масло.

Тут дело а другом, в Европе у тойоты меж сервисный пробег равен 20 тысячам км.. По этому они в России и не парятся с перепробегом.

выходит так что просто зарабатываю на этом, вообще напряжно с таким маленьким интервалом 10 тыс в год два раза выходит как минимум, а это 8-9 руб за ТО. Я Отказался от это го заехал поменял масло в другом сервисе, масло и фильтры конечно орегинал беру.

Они это мотивируют тяжелым режимом эксплуатации авто в России, пыль, плохой бензин и тд.

Да и в крайнем случае можешь до НГ пройти! Раз у них всё так "серьёзно".

Смело езжай после праздиков.ТО-1 проходят либо через год либо через 20т.км.Жесткого ограничения нет.Но лучше не более месяца и 1000км.

На хонде + или- 1месяц канает. У форда +или- 2недели.

Вообще не имеют право отказатьь в гарантии даж если не у них ТО делаешь, это им надо доказать что поломка связана именно с этим. А если у вас радиатор потек- то каким образом тут связь с заменой масла?? Никакой. При ТО они пишут замена масла фильтров, ну и типа диагностика всех узлов. развал схлждение, работоспособность омывателя фар, очистителя лобового стекла и.т.д. На самом деле нефика они этого не делают. В клиентской зоне стоят мониторы на которые выводится картинка с камеры с рем зоны, так вот 2 часа машина на подьемнике провисела, видел что масло сливали-заливали, но больше ничего не делали, это я потом дома читал наряд какие работы и сколько стояли мне.