29 апреля
Ford Focus 1.6 100hp MT
Очень довольна! 18 лет. Предыдущие машины меняла через каждые 5-8 лет. В обслуживании недорогая, нужно просто не запускать и все делать вовремя. И...
5
3 мая
Hyundai Santa Fe Premium 2.4 4WD AT
Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...
4.8
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Пежо 4007 НЕ для езды по лужам!

На автомобилях марки Peugeot 4007, стоимостью более 1 млн. руб., НЕЛЬЗЯ ЕЗДИТЬ ПО ЛУЖАМ!
Это подтверждено Официальным импортером Автомобилей Пежо в России ООО «ПЕЖО СИТРОЕН РУС», а также установлено Сормовским районным судом г. Н. Новгорода, оставленным в силе Нижегородским Облсудом.
Ссылки на решение, экспертизу и позицию Пежо в файлообменнике.
http://files.mail.ru/B9C4E00BA3334BA8BB84F7FC99333911 - решение суда
http://files.mail.ru/041963464B254593ABCB6671FE12B948 - экспертиза
http://files.mail.ru/697D91012D3C420E9FBB13B4203D7575 - позиция ПЕЖОКоротко излагаю ситуацию: После 4-х лет владения Фокусом решили приобрести себе нечто джипообразное. Самым подходящим по цене, размеру и удобству показался 4007. Полгода довольные отъездили без проблем, наслаждаясь высокой посадкой и клиренсом (при выезде из двора зимой не скребет пузом по колее), но через полгода появился легкий металлический звон справа. На ТО определили, что вышла из строя муфта подключения заднего моста ценою около 90000 руб. Сказали, что случай гарантийный, но сейчас муфт в наличии нет, мы закажем, приезжайте через месяц. Через месяц нам заявили, что Москва запретила делать ремонт по гарантии, так как поломка произошла из-за того, что мы быстро ездили по лужам или машина долго стояла в глубокой воде. Приглашенный эксперт обнаружил трещину в уплотнении в месте входа проводов в муфту. Мы подали в суд ...и проиграли дело. Повторная экспертиза постановила: необходимым и достаточным условием попадания воды в муфту является ее погружение в воду, а "глубокой водой" следует считать любую лужу глубиной более 15-18 см (т.е. меньше клиренса машины). Так что на гарантийный ремонт подвески и трансмиссии можете не надеяться, поскольку в инструкции по эксплуатации есть фразы: "старайтесь избегать зыбких и грязных мест, а также участков пути где колеса могут сорваться в скольжении", "не заезжайте в глубокие водоёмы" и вам скажут, что вы не следовали требованиям инструкции. По тем же дорогам на Фокусе мы проездили 4 года и дочь еще 3. Нам с мужем за 50 лет, ездим на работу и на дачу, на покатушках не резвимся, это у нас пятая машина.
<ul></ul>
Александр Судаков
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
42
АлексВ ответ на Вадим Викторович
Вадим Викторович
"Восемь пулевых ранений в лоб навылет - мозг не задет" - это про них...
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Это ещё с рикошетом внутри ёмкости...)
СсылкаПожаловаться
Вадим ВикторовичВ ответ на Алекс
Алекс
Это ещё с рикошетом внутри ёмкости...)
СсылкаПожаловаться
История переписки6
)))))))
СсылкаПожаловаться
Вадим Викторович
Если на автомобиле (тем более кроссовере!) по инструкции надо избегать луж и грязных мест, то это означает, что автопроизводитель болен на всю голову...
СсылкаПожаловаться
Вазовцы то прохлопали!)) Нужно им срочно такой пункт вписать,и все проблемы исчезнут)))
СсылкаПожаловаться
Вадим ВикторовичВ ответ на Suhoi
Suhoi
Вазовцы то прохлопали!)) Нужно им срочно такой пункт вписать,и все проблемы исчезнут)))
СсылкаПожаловаться
История переписки2
К чести ВАЗовцев, они до такого маразма не дошли. По теме: автомобиль, который получает серьёзную поломку трансмиссии от проезда по лужам или грязи, является неполноценным (дефективным) автомобилем. Автопроизводитель, который не имеет силы духа признать конструктивный дефект или заводской брак, не достоин уважения...
СсылкаПожаловаться
Вадим Викторович
К чести ВАЗовцев, они до такого маразма не дошли. По теме: автомобиль, который получает серьёзную поломку трансмиссии от проезда по лужам или грязи, является неполноценным (дефективным) автомобилем. Автопроизводитель, который не имеет силы духа признать конструктивный дефект или заводской брак, не достоин уважения...
СсылкаПожаловаться
История переписки3
" "не заезжайте в глубокие водоёмы" --можно трактовать по собственной фантазии)))
Для меня на авто-глубокий водоем,это чтоб свечи над водой были))))
СсылкаПожаловаться
Вадим ВикторовичВ ответ на Suhoi
Suhoi
" "не заезжайте в глубокие водоёмы" --можно трактовать по собственной фантазии)))
Для меня на авто-глубокий водоем,это чтоб свечи над водой были))))
СсылкаПожаловаться
История переписки4
...и воздухозаборник ))
СсылкаПожаловаться
Вадим Викторович
Если на автомобиле (тем более кроссовере!) по инструкции надо избегать луж и грязных мест, то это означает, что автопроизводитель болен на всю голову...
СсылкаПожаловаться
На всю голову больные те, кто считает подобные машины "почти внедорожниками", в то время как они - легковушки с полным приводом и увеличенным клиренсом. А производители - они умные, они машины для асфальта строят (к тому же французского), где нет луж, а есть соответствующие дренажные системы. ;-)
СсылкаПожаловаться
Вадим ВикторовичВ ответ на shaman
shaman
На всю голову больные те, кто считает подобные машины "почти внедорожниками", в то время как они - легковушки с полным приводом и увеличенным клиренсом. А производители - они умные, они машины для асфальта строят (к тому же французского), где нет луж, а есть соответствующие дренажные системы. ;-)
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Да будь он хоть три раза пузотёркой с моноприводом, это нонсенс, что трансмиссия полетела из-за проезда по лужам...
СсылкаПожаловаться
Вадим Викторович
Да будь он хоть три раза пузотёркой с моноприводом, это нонсенс, что трансмиссия полетела из-за проезда по лужам...
СсылкаПожаловаться
История переписки3
А Вы иногда почитывайте решения наших судов - там и не такое напишут! Суд сказал "нечего по лужам гонять" - значит, водитель сам виноват! Это они ещё не докопались, что лужи были с реагентами....
СсылкаПожаловаться
Вадим ВикторовичВ ответ на shaman
shaman
А Вы иногда почитывайте решения наших судов - там и не такое напишут! Суд сказал "нечего по лужам гонять" - значит, водитель сам виноват! Это они ещё не докопались, что лужи были с реагентами....
СсылкаПожаловаться
История переписки4
"Да здравствует наш суд, самый гуманный суд в мире!" )
СсылкаПожаловаться
Александр СудаковВ ответ на Вадим Викторович
Вадим Викторович
"Да здравствует наш суд, самый гуманный суд в мире!" )
СсылкаПожаловаться
История переписки5
В суде сидит женщина, которая говорит: "у меня заключение эксперта", а на то что оно абсурдное и предвзятое, ответ: "Он предупрежден об уголовной ответственности". А представители ПЕЖО согласны с экспертом.
СсылкаПожаловаться
Снайпер
Нефиг вообще французское барахло покупать..
СсылкаПожаловаться
kineskop@BK.RUВ ответ на Снайпер
Снайпер
Нефиг вообще французское барахло покупать..
СсылкаПожаловаться
Сейчас все барахло. Кузов другой напердолили - и французское барахло превратилось в японское, на японское барахло шильдик переклепали - и вот оно уже американское.
Короче, бесполезно так рассуждать. Просто есть удачные моторы-коробки-платформы, и откровенное г. Октавия А5 1,6 на кочерге - нормальная машина, а тот же кузов с 1,2 TSI и 7-ступом DSG - G и есть.
Тот же цитрамон С4 - ставят моторы TU5, неубиваемые, и тут же VTi - кривые и глючные. Машина одна, маркируется даже похоже - 1,6л механика. Только одна будет ходить, а другая в сервисе стоять.
СсылкаПожаловаться
Александр Судаков
Для интереса привожу рекламу с сайта Пежо:
http://www.peugeot.ru/
Peugeot представляет полноприводный автомобиль Peugeot 4007 (Пежо 4007) в новом для компании сегменте внедорожников. Новый яркий и стильный автомобиль – паркетник – стал воплощением идеи абсолютно нового удовольствия от вождения лучших внедорожников. Внедорожник Peugeot 4007 соединил в себе: экспрессивный дизайн, инновационную полную трансмиссию с электронным управлением, высокие ходовые качества, сопоставимые с седанами Peugeot, а также богатую комплектацию версий автомобиля. Даже на фото Peugeot 4007 (Пежо 4007) отчетливо виден спортивный характер этого паркетника, широкие колесные арки, крупные литые диски и увеличенный клиренс, что означает удобство эксплуатации на любых типах дорожного покрытия, чем могут похвастать лишь лучшие полноприводные легковые автомобили. Ни в чем не уступая лучшим внедорожникам, модель 4007 отличается уникальным сочетанием традиционного для Пежо хищного дизайна и ходовых характеристик легкового автомобиля. Блеск хрома и мягкое мерцание ультрасовременной оптики паркетника неудержимо притягивают взгляд, в то время как технические особенности настоящего внедорожника однозначно заявляют о способности Пежо 4007 победить любые погодные и дорожные условия. Бескомпромиссный, стильный, изящный и мощный, полноприводный легковой автомобиль модели 4007 от Пежо – лучший внедорожник в своем классе. Паркетник Peugeot 4007 – новая территория удовольствия.
СсылкаПожаловаться
Артём-66В ответ на Александр Судаков
Александр Судаков
Для интереса привожу рекламу с сайта Пежо:
http://www.peugeot.ru/
Peugeot представляет полноприводный автомобиль Peugeot 4007 (Пежо 4007) в новом для компании сегменте внедорожников. Новый яркий и стильный автомобиль – паркетник – стал воплощением идеи абсолютно нового удовольствия от вождения лучших внедорожников. Внедорожник Peugeot 4007 соединил в себе: экспрессивный дизайн, инновационную полную трансмиссию с электронным управлением, высокие ходовые качества, сопоставимые с седанами Peugeot, а также богатую комплектацию версий автомобиля. Даже на фото Peugeot 4007 (Пежо 4007) отчетливо виден спортивный характер этого паркетника, широкие колесные арки, крупные литые диски и увеличенный клиренс, что означает удобство эксплуатации на любых типах дорожного покрытия, чем могут похвастать лишь лучшие полноприводные легковые автомобили. Ни в чем не уступая лучшим внедорожникам, модель 4007 отличается уникальным сочетанием традиционного для Пежо хищного дизайна и ходовых характеристик легкового автомобиля. Блеск хрома и мягкое мерцание ультрасовременной оптики паркетника неудержимо притягивают взгляд, в то время как технические особенности настоящего внедорожника однозначно заявляют о способности Пежо 4007 победить любые погодные и дорожные условия. Бескомпромиссный, стильный, изящный и мощный, полноприводный легковой автомобиль модели 4007 от Пежо – лучший внедорожник в своем классе. Паркетник Peugeot 4007 – новая территория удовольствия.
СсылкаПожаловаться
К сожалению вот на такую и подобную ей рекламу и ведется большинство народа, выбирая себе "типа внедорожник", полноприводный автомобиль. Модные прибамбасы, обязательно гуманный расход топлива и т.п. Радость от экономичности и инноваций оборачивается зачастую дорогостоящим ремонтом из-за в общем то обычных российских условий эксплуатации.
Сочувствую.
СсылкаПожаловаться
Александр СудаковВ ответ на Артём-66
Артём-66
К сожалению вот на такую и подобную ей рекламу и ведется большинство народа, выбирая себе "типа внедорожник", полноприводный автомобиль. Модные прибамбасы, обязательно гуманный расход топлива и т.п. Радость от экономичности и инноваций оборачивается зачастую дорогостоящим ремонтом из-за в общем то обычных российских условий эксплуатации.
Сочувствую.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Все таки при покупке я представлял, что такое кроссовер, эту машину также называют полноприводным универсалом. Вызывает удивление позиция Пежо, которые чтобы не делать гарантийный ремонт фактически порочат свою машину. Машина вышла из строя из-за производственного достаточно редко встречающегося дефекта, но они идут на все доказывая нарушение условий эксплуатации.
СсылкаПожаловаться
Артём-66В ответ на Александр Судаков
Александр Судаков
Все таки при покупке я представлял, что такое кроссовер, эту машину также называют полноприводным универсалом. Вызывает удивление позиция Пежо, которые чтобы не делать гарантийный ремонт фактически порочат свою машину. Машина вышла из строя из-за производственного достаточно редко встречающегося дефекта, но они идут на все доказывая нарушение условий эксплуатации.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Нужно обращаться в представительство компании, с жалобой на диллера и требованием возместить ущерб.
СсылкаПожаловаться
Александр СудаковВ ответ на Артём-66
Артём-66
Нужно обращаться в представительство компании, с жалобой на диллера и требованием возместить ущерб.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Так как раз иск был предъявлен был к дилеру и официальному импортеру Автомобилей Пежо в России ООО «ПЕЖО СИТРОЕН РУС», так как дилер поначалу начал говорить, что он и не официальный дилер, и не имеет договора с официальным импортером, и не может проводить гарантийный ремонт. Когда соответчиком сделали ООО «ПЕЖО СИТРОЕН РУС» оказалось, что все есть и все может. Так что весь смех смех в том, что это официальная позиция ПЕЖО, которые идут на все лишь бы не делать гарантийный ремонт.
СсылкаПожаловаться
kineskop@BK.RUВ ответ на Александр Судаков
Александр Судаков
Так как раз иск был предъявлен был к дилеру и официальному импортеру Автомобилей Пежо в России ООО «ПЕЖО СИТРОЕН РУС», так как дилер поначалу начал говорить, что он и не официальный дилер, и не имеет договора с официальным импортером, и не может проводить гарантийный ремонт. Когда соответчиком сделали ООО «ПЕЖО СИТРОЕН РУС» оказалось, что все есть и все может. Так что весь смех смех в том, что это официальная позиция ПЕЖО, которые идут на все лишь бы не делать гарантийный ремонт.
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Кто проводил и кто назначал экспертизу?
СсылкаПожаловаться
Александр СудаковВ ответ на kineskop@BK.RU
kineskop@BK.RU
Кто проводил и кто назначал экспертизу?
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Первая - по нашей инициативе, вторая - назначенная судом. обе компании имеют лицензию
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария