peugeot 206 АКПП. не едет!

Да! На прогретой коробке смотреть надо.
Читать здесь! Внимательно!
http://forum.accent-club.ru/index.php?sh...

+100

Юля заедь на любое СТО, там пацаны должны быть толковые,подскажут....

очень постараюсь сегодня там побывать...спасибо!

может вы на ручнике катаетесь вот и машина просит газу. есть такая пословица дела была не вбабине проста плохой человек сидел в кабине !!!

Семён, я не настолько идиотка

привет! масло у тебя не посмотришь без подъемника-там сливная пробка в днище акпп она же является и контрольной пробкой та как в ней есть уровневая трубка она уходит в корпус акпп примерно на 7 см и выводит уровень масла в коробке. масло нужно смотреть на заведенной холодной непрогретой машине-с утра заехала в сервис подняли на подъемнике заведенную машину включить паркинг открутить пробку и посмотреть если там вообще масло.если не польется-долить через верхнее заливное отверстие до тех пор пока из сливного не потекёт. так выставляется уровень! нужен спец квадратик чтобы открутить заливную пробку.! это как вариант-низкий уровень! машина прогревается-уровень масла повышается при нагреве-оно ведь расширяется и уровень поднимается малость! а в идеале-подключить сканер посмотреть сделать диагностику! дать прокатиться мпецу чтобы он оценил работу акпп в целом! масло если будете доливать-то масло Mobil ATF LT 71141.

вчера ездила на диагностику. показало только разброс давления, сказали надо менять гидравл.блок., также подняли на подъемник и выдали список под замену:
правый рулевой наконечник, правый люфт, колодки+диски, левая шаровая, левая рулевая тяга, подшипник пром.опоры, также требуется замена поддона, ремень генератора, компрессор кондиционера, опорные подшипники и левый и правый, обе рулевые рейки и какой-то пыльник. только работу мне насчитали в 15 тысяч

отдала им 500 рэ, и с этим списком сегодня поеду в другую контору на перепроверку сие списка....

отдадите ещё столько же! повторюсь-проверьте масло в акпп,если проблемы при переключении есть,а именно-подергивания,ударчики,то необходимо заменить регулятор линейного давления-слабое место в этой акпп.а вот с рулевой рейкой лучше не шутить -менять все попадающее под подозрение!

пежо 206 2004 г. 1,4 акпп типтроник при торможении иногда чуствуется удар в акпп (как бы в догонку при остановке) ,третья передача если не подсбросить газ затягивает с переключением доходит до 4000 на тахометре , иногда случается кратковременная пробуксовка , на холодную все более менее работает без глюков машину брал после несерьезного дтп .ходовка в аварии не пострадала . горит джеки-чан , может уровень масла проверить ? какой будет приговор ?

при торможении удар, подушка скорее всего.....