14 мая

Владею с 2013, второй владелец. Изготовлена в Корее. Брал с пробегом 95 тыс., ездим мало, поэтому за 10 лет дошло до отметки 150 тыс. Из проблем -...

20 мая

Kia Sportage 2.0 AT 150hp 4WD

Машиной доволен. Для семьи из 4 человек норм, багажник вместителен. На трассе чувствует себя уверенно, устойчивость нормальная. Управление тоже нор...

4.7

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Что купить?, 20 марта 2014

Правила форума

Первое авто за 300-400 тыс

Приветствую всех! Надеюсь на подсказки и рекомендации =)
Планирую приобрести первую машину. БУ. Денег 300-400 тыс. Предпочтения:
автомат, более-менее приличный клиренс, недорогая в обслуге. И, поскольку
буду брать бу, относительно долговечную. По деньгам выходят года 2008-2010.

На данный момент претенденты такие:

1. Mitsubishi Lancer (9 или 10 -еще не решила): в первую очередь рассматриваю
его, т.к. по результатом анализа рынка/отзывов аппарат более долговечен и
надежен и в качестве бу неплох.

2. Opel astra H: по цене выходят те же волосатые года (2008,
2009), что и у Лансера. Вопрос: есть ил смысл брать старую Астру, не становится
ли она рухлядью за этот срок?

3. Ford Focus 2: те же
комментарии, что и к Астре. Плюс к этому, столкнулась с противоречивыми
мнениями по стоимости обслуживания фокуса, в том числе аппетиту на топливо.

4. Citroen c4, renault sandero отпали по
причине "французы на автомате- фуфло, тем более бу".

5. Nissan Tiida - то же не
дешевле перечисленных, стоит ли связываться? (Note еще меньше привлекает).

6. Ваш вариант.)

Резюмируя, каково ваше мнение? Что более надежно брать девушке, с учетом,что
авто бу, и -важно - хорошей ликвидностью? КАСКО на бу старую машину вряд ли
буду делать.)

Ирина Океанова

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

Дмитрий21 марта 2014 17:15

А я вот как владелец лансера 9 не стал бы так категорично советовать его брать) 1. Много откровенно ушатанных машин (особенно двухлитровок). 2. Запчасти космос, а неоригинал есть не на все (у 10 лансера так же, впрочем). 3. Несмотря на то, что его хвалят за надежность, есть несколько серьезных болезней/недостатков конструкции:
1) движки 1.6 и 1.3 к соточке пробега масло пожирают у многих людей, особенно у тех, кто масло раз в 15 тыс менял по мануалу. Самая большая тема в технической ветке форума лансера 9 - "Жрет масло, как камаз"
2) часто убивается к соточке рулевая рейка(течет/стучит) - правда щас хоть неоригиналы появились, а то ориг на экзисте 35 тыс. руб.
3) дроссель нельзя мыть))) ну и по мелочи еще ...
Зато автомат на 9ом древний 4 ступый бессмертный ска...
Резюме - лансер смотреть либо с хорошим спецом, либо у знакомых брать. Приведение ушатанного ланса в нормальное состояние может дорого выйти))

СсылкаПожаловаться

Андрей21 марта 2014 18:59

2) а Вы знаете как часто рулевая рейка на Калинах стучит и убивается?)

СсылкаПожаловаться

Диоген Бочкотарный22 марта 2014 13:08

Поло Седан!
Лансер тоже хорошо.

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться