Первая машина за 400 тыс .Для города, молодежная машина.Какая она?)))

А она моложе и не будет, так как снята с производства давно.
Машина жрет и не едет, дорогое обслуживание .
И 400 рублей в полном фарше она 2 года назад стоила, сейчас дороже 300 возьмет только фанат марки.

Прежде чем писать такие мега комментарии, неплохо сначала бы проверить информацию. Импреза выпускается, и с производства снимать ее никто не собирается. В продаже есть 2013 год. А насчет 300 это вообще смешно!!! Судя по логотипу привыкли на отечественных....ээээ....изделиях ездить? ну так я Вас разочарую. Импреза 2010 года даже с пробегом за сотню стоит не меньше 380. И чем меньше пробег, да еще если полный привод, тут разбег начинается от 420, если повезет.
И откуда знаем про обслуживание и про то как она ездит? Я вот езжу, и я знаю. К тому же насколько я понимаю автор темы не собирается участвовать в Нюрбургринге.

Этот обрубок с 1,5 двигателем не выпускается из за убыточности. Даже нова я модель сейчас 12 года распродается еще.
Не утруждайтесь, на немцах езжу, в том 12 году за 400 еле друг продал после года эксплуатации, расход по городу не менее 11 литров, на трассе 2107 обгоняют и сигналят сзади. А на форуме субароводов обсуждают замену двигателя на этой модели на движок от 12 модели ВАЗ.
Так чего в ней хорошего?

Ну так а что ж Вы немца-то не предлагаете автору за 400 тысяч? мы кажется сейчас именно это обсуждаем. Я предлагаю реальный вариант. По крайней мере когда садишься в импрезу, то ощущаешь себя нормальным человеком, а не участником выставки пластмассы "Дешевое и еще дешевле", в отличие от того, что тут автору предлагают.
А про двигатель это конечно забавно))) Если бы вы действительно так активно участвовали в этих форумах, то знали бы отношение субароводов и к немцам, и к Вазу.

Лучше джентру взять, у нее даже отделка салона получше будет и двигатель по экономичнее. Салон по просторнее.
Насчет "дешевое и еще дешевле", как раз про импрезу хетчбек 1,5 , пластик как отечественных авто - ощущение что в авто 10 летней давности рублей за 50.
Мне отношение субароводов не интересно, у них больше общения с сервисами ихними

Вот читает все эти комменты Дальний Восток и жалеет бедных жителей Западной России, что они бедняги на нормальных машинах-то и не ездили. На джентрах, фордах, опелях и шкодах. Мрак. Эти машины тут за машины и не считают. Все больше как-то на субариках, прадиках да паджериках с тундрами двигаются))))))) а как там оно в "отечественных авто за 50 рублей" даже и не знают и знать не хотят)))

Так Вы прулееб? так с этого бы и начинали.
Куда нам до ваших конструкторов и распилах на новых немецких помойках, сожаления в мат помощи будут выражаться?

Ну чтобы распил купить или конструктор это надо быть большого ума конечно. Нормальные люди на это не польстятся. Хотя 95% согласятся на распиленного рамного джип, а не на немца.
Да что собственно доказывать. Вы нас все равно никогда не поймете. Так что вперед в салон за новой шкодой!

А причем здесь чехи !? У вас скудные познания в географии.
И таки Вас я понять могу, так как родом с Сибири, но вот прулеебов мне не дано понять, так как сам занимался перевозками этого ...на в РФ и обслуживанием

С географией у меня полный порядок. И я прекрасно знаю что где производят. Назвала одно из того, что тут все отстаивают. По мне так одно, что шкода, что форд, что рено. Одинаково приятно гремят.

Вы видимо о данных авто судите по 30 летним экземплярам, хоть раз в жизни на новом авто проедтесь, поймете мои претензии в вашей импрезе.

О нет, спасибо за предложение))) мне достаточно того что периодически я езжу на прадике...думаете я смогу потом ездить на этом хламе 12-го года, после того как посижу в новом авто из Вашего предложения? о_О
не хочу так рисковать))

Соболезную, это я про прадик.
ДА понятно, что после нового данные помойки будет казаться тем чем они есть

Соболезнования не принимаю, потому что это не по адресу. И если вы полагаете, что опять не на том мы ездим, то и говорить уже не о чем)))

Ну не знаю как можно фанатеть от попонского крестьянского уазика.
Про проходимость даже не начинайте, у меня на работе СМП-2 стоит. После него прадики и прочие уазики просто пузотерки

Субару жрет как бешеный! И полного привода не надо, тем более зачем ей 4х4, если она по городу?
Мое предложение Хюндай ай30, Киа Сиид хуч(в принципе эти две модели одно и то же, только кузова разные и так, по мелочи...), Нисан Нотт, Форд Фьюжен, Ворд Фокус 2 (ни в коем случае не 3, отстой полный), можно посмотреть Опель Астру и мою любимую Шкоду Октавия (года 2010, 2011 могно найти, это вещщщщь машинка). Удачи!

Прям все знатоки субару как я погляжу))) Жрет как бешеный турбовый В4, а импреза так..питается потихоньку. А насчет полного привода, ну может конечно, если у вас снега как такового не бывает. А вот у нас без него не очень-то зимой поездишь. Это для примера:
http://www.youtube.com/watch?v=dOPRmYZum...

Желтая Лада Калина, однозначно. Только ребенка в ней не возите - Вы же помните их рекламную компанию про "полный фарш" тьфу-тьфу-тьфу....:-)

Фокус, 2 литра, можно АКПП

1) сразу скажу если с ребенком то однозначно с автоматом - дабы 1 рака была свободна для ребенка....
2) в Идеале конечно Новое авто
Из логики конечно и нынешних цен пока только Лада гранта за 380 тыс на автоамате - но я для жены с ребенком, не купил бы дальше только за 460-470 ты ДЭУ гентра на автомате... это и з нового что-есть
Из Б/У лучше брать то что очень много было куплено... все что приходит в Голову
Форд Фокус 2 он выцпускался до 2010 гв те 9-10 как раз ваш вариант 1.6 АТ 360-400 тыс Седан или Хечебк (хечбек предпочтительнее для детских побрекушек либо даже универсал
Ну еще Шевроле Лачети хечбек 1.6 Автомат 10-12 гв...
Есть еще более боле редкии но пожалуй самые надежные это Мицубиси Лансер Универсал и Хечбек
Wagon и SportBack соответсвенно....но найти именно их и на Автомате достаточно редко ибо производились как правило для Европы, а там все на Ручке в основном....у нас официально только седаны продавались.. эти варианты только под заказ были