Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Первая машина, какую взять? (прим.до 300 тыс. руб.)
Всем доброго времени суток)
Ищу машину для езды город-деревня.Просторность салона в том числе на задних сидениях очень приветствуется т.к. не всегда удобно держать колени на лёгких и биться головой об потолок, вместительный багажник, для тех кто не поместился в салон. Клиренс не ниже среднего, чтоб днище прослужило немного большим чем один день. Хотелось бы с кондеем и музыкой. Малая стоимость обслуживания машины тоже очень приветствуется.
Может быть что то из подержанного или нового.
Читал что машины 90х весьма неплохи, но я хз. Время бежит стремительно - износ растёт. В машинах хреново разбираюсь, на ремонт нужен опыт, деньги и время.
По некоторым сведениям:
daewoo nexia - хлипкое железо сыплется
renaut logan - классная подвеска, но машина жестка и угрюма как топор, новая так вообще будет в пустой комплектации(разве что руль положат (наверное) )
skoda octavia - вроде как ничего, с оцинкованным кузовом
citroen c5 - новый просто карамель, но за такую сумму разве что убитый отдадут, старый брать под вопросом, говорят что бензиновые двигатели не трогать, только дизель + подвеска сложна в эксплуатации
P.S. Буду рад
любой полезной информации, доброго совета от поиска до приобретения -
эксплуатации.
P.S.S.Где покупать? В каких местах
(наcколько хорош trade in)?
В качестве первой машины за эти деньги порекомендую такие варианты.простые,надёжные,весь необходимый минимум как правило есть(кондиционер,гур,абс,подушки,электропакет).
В качестве первой машины за эти деньги порекомендую такие варианты.простые,надёжные,весь необходимый минимум как правило есть(кондиционер,гур,абс,подушки,электропакет).
Евгений, какие это модели, по кузову непонятно...Заранее спасибо! В качестве первой машины за эти деньги порекомендую такие варианты.простые,надёжные,весь необходимый минимум как правило есть(кондиционер,гур,абс,подушки,электропакет).<!-- начало кода фотографии -->
<!-- конец кода фотографии --><!-- начало кода фотографии -->
<!-- конец кода фотографии --><!-- начало кода фотографии -->
<!-- конец кода фотографии --><!-- начало кода фотографии -->
<!-- конец кода фотографии --><!-- начало кода фотографии -->
Евгений, какие это модели, по кузову непонятно...Заранее спасибо! В качестве первой машины за эти деньги порекомендую такие варианты.простые,надёжные,весь необходимый минимум как правило есть(кондиционер,гур,абс,подушки,электропакет).<!-- начало кода фотографии -->
<!-- конец кода фотографии --><!-- начало кода фотографии -->
<!-- конец кода фотографии --><!-- начало кода фотографии -->
<!-- конец кода фотографии --><!-- начало кода фотографии -->
<!-- конец кода фотографии --><!-- начало кода фотографии -->
Киа Рио(седан),Шевроле Лачети(хэтчбэк),Шевроле Авео (седан),Хундай Матрикс (минивэн),Хундай Верна(седан), все эти машины примерно 2008-2010гв стоимостью в пределах 300т.р.
Лансер полный отстой, лучше уж ТАЗ! Логан гораздо качественнее и надежнее! А вообще, все эти машины рассчитаны на 3 года эксплуатации и потом превращаются в металлолом! Знаешь, если не боишься.. Забей в поисковике Опель Омега Универсал. Я продал такой полтора года назад. Бери от 1998 года, с двигателем 2,0 литра(можно 2,2 литра). Только когда будешь брать, обрати внимание в первую очередь на кузов, все остальное, мелочь! Дизель не бери, очень дорогой в ремонте. Простой атмосферник, как я тебе указывал до ужасов прост... В обслуживании то же не дорогая машина... К примеру рулевые тяги от 780 до 1300 стоят. Задний привод, классика! Мягкая до безумия, комфорт класс! Шумоизоляция не пробиваемая.. В общем машина шикарная... Запчасти не проблема, если в городе есть магазины запчастей... Да и ломается она редко.. Жаль их сняли с производства в 2003 году... Дураки.. Я бы снова купил такой аппарат.. А аналогов им просто нет или они стоят, как чугунный мост! Если не решишься, бери Логана и не пудре себе мозги. Логан проверенный годами, не убиваемый агригат, на него еще ни разу нареканий не слышал и знаешь, за все годы выпуска этой машины, я не видел ни разу, что бы их таскали на ремне или он где то на обочине стоял, сломавшийся! В отличии от всех ТАЗов и Лансеров... Лачик то же можешь посмотреть, но учти... ТОЛЬКО УНИВЕРСАЛ! Седан у них отстойный, не продуманный и ущербный! Удачи!
Лансер полный отстой, лучше уж ТАЗ! Логан гораздо качественнее и надежнее! А вообще, все эти машины рассчитаны на 3 года эксплуатации и потом превращаются в металлолом! Знаешь, если не боишься.. Забей в поисковике Опель Омега Универсал. Я продал такой полтора года назад. Бери от 1998 года, с двигателем 2,0 литра(можно 2,2 литра). Только когда будешь брать, обрати внимание в первую очередь на кузов, все остальное, мелочь! Дизель не бери, очень дорогой в ремонте. Простой атмосферник, как я тебе указывал до ужасов прост... В обслуживании то же не дорогая машина... К примеру рулевые тяги от 780 до 1300 стоят. Задний привод, классика! Мягкая до безумия, комфорт класс! Шумоизоляция не пробиваемая.. В общем машина шикарная... Запчасти не проблема, если в городе есть магазины запчастей... Да и ломается она редко.. Жаль их сняли с производства в 2003 году... Дураки.. Я бы снова купил такой аппарат.. А аналогов им просто нет или они стоят, как чугунный мост! Если не решишься, бери Логана и не пудре себе мозги. Логан проверенный годами, не убиваемый агригат, на него еще ни разу нареканий не слышал и знаешь, за все годы выпуска этой машины, я не видел ни разу, что бы их таскали на ремне или он где то на обочине стоял, сломавшийся! В отличии от всех ТАЗов и Лансеров... Лачик то же можешь посмотреть, но учти... ТОЛЬКО УНИВЕРСАЛ! Седан у них отстойный, не продуманный и ущербный! Удачи!
У друга лансер 6 или 7 года, до сих пор ни одного ремонта, только то, что по регламенту ТО. И летняя резина до сих пор стоит та, что с салона шла) То есть среди лансеров тоже может попасться достойный экземпляр.
У друга лансер 6 или 7 года, до сих пор ни одного ремонта, только то, что по регламенту ТО. И летняя резина до сих пор стоит та, что с салона шла) То есть среди лансеров тоже может попасться достойный экземпляр.
Жаль смайлик не поставишь....Насмешил.. Особенно хороша реплика... "Может попасться"! А может и не попасться! И среди ТАЗов попадаются хорошие машинки, но на сколько это редко....
У друга лансер 6 или 7 года, до сих пор ни одного ремонта, только то, что по регламенту ТО. И летняя резина до сих пор стоит та, что с салона шла) То есть среди лансеров тоже может попасться достойный экземпляр.
Про8шу прощения )) Но сколько проехал ваш друг что до сих пор резина с завода ?
Во многих случаях резина через 4 года портится а бывает через 3. Ее ведет или она становится яйцом.
Ланцер 9 считается одним из удачных но не болие.
Про8шу прощения )) Но сколько проехал ваш друг что до сих пор резина с завода ?
Во многих случаях резина через 4 года портится а бывает через 3. Ее ведет или она становится яйцом.
Ланцер 9 считается одним из удачных но не болие.
Octavia 1.6 МКПП простая и надежная машина. Но до 300 тыс. она будет старая очень. И на них обычно ездят долго и продают ушатанными. Не ушатанные обычно не продают. Если найдете в хорошем состоянии от более-менее надежного продавца - берите.
За 300 октавия будет ушатаной и старой хоть машина и хорошая.
Вообще посмотрите лачетти универсал, машина для ленивых внимания не требует только ТО во время и все. Старый лачетос прошел у меня 170 тыс на 140 я перебрал переднюю подвеску, там все просто, можно было и в сервисе это тоже не дорого.
Крупных ремонтов не было.
Сейчас тоже Лачетти Универсал пробег пока 25тыс. детский.
.
В качестве первой машины за эти деньги порекомендую такие варианты.простые,надёжные,весь необходимый минимум как правило есть(кондиционер,гур,абс,подушки,электро
В качестве первой машины за эти деньги порекомендую такие варианты.простые,надёжные,весь необходимый минимум как правило есть(кондиционер,гур,абс,подушки,электро
Либо Вазик Гранту - но там конечно минималка всего комфорта
Либо Вазик Гранту - но там конечно минималка всего комфорта
Не является публичной офертой)))))
Во многих случаях резина через 4 года портится а бывает через 3. Ее ведет или она становится яйцом.
Ланцер 9 считается одним из удачных но не болие.
Во многих случаях резина через 4 года портится а бывает через 3. Ее ведет или она становится яйцом.
Ланцер 9 считается одним из удачных но не болие.
Вообще посмотрите лачетти универсал, машина для ленивых внимания не требует только ТО во время и все. Старый лачетос прошел у меня 170 тыс на 140 я перебрал переднюю подвеску, там все просто, можно было и в сервисе это тоже не дорого.
Крупных ремонтов не было.
Сейчас тоже Лачетти Универсал пробег пока 25тыс. детский.