11 мая

Очень практичная машина для работы. Вместительный багажник . Недорогой сервис.Есть недостатки, но они незначительны Такая модель всегда будет польз...

3.5

23 мая

Renault Duster 1.5 dCi 109hp 2WD MT

Да, авто недооценено автолюбителями: надежность, экономичность, управляемость, большой объём багажника, просторный салон. Машина крепкая и быстрохо...

4.7

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 31 октября 2010

Правила форума

Перерасход топлива Мазда 323

Мазда 323 LX, 1986 года выпуска, карбюраторная, двигатель Е1 (1,1л) потребляет 12 литров по шоссе и примерно 15 в городском цикле. Кто знает, подскажите, откуда такой зверский аппетит. Карбюратор родной и запчасти в ем тоже родные.

Евгений Белоусов

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

юрий буланый31 октября 2010 07:01

Многовасто.Черный дымок-проскакивает ? Несгоревшие углеводороды.Воздух фильтр,уровень поплавковой,воздушные жиклеры-закоксованы масляным туманом с отсоса картерных газов(кусочки бывают перекрывают) крышку трамблера просмотреть на трещины,провода сменить в/в.свечи.И механические потери-накат-растормаживание тормозов,закисший ручник.Где-то так я -бы себе смотрел.

СсылкаПожаловаться

Евгений БелоусовВ ответ на юрий буланый31 октября 2010 07:44

юрий буланый31 октября 2010 07:01

СсылкаПожаловаться

Дымок проскакивает время от времени и на свечах нагар черный

СсылкаПожаловаться

юрий буланыйВ ответ на Евгений Белоусов31 октября 2010 08:18

Евгений Белоусов31 октября 2010 07:44

Дымок проскакивает время от времени и на свечах нагар черный

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Плавающий-здесь я -бы начал свечи,провода.

СсылкаПожаловаться

Владимир Гнатюк31 октября 2010 12:59

Делаем переходную плиту на ВАЗовский карбюратор Не так конфортно может появиться провал но регулируемо и ремонтируемо

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться