Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Виноват.. Радиатор печи салона напрямую подсоединили к городской системе водоснабжения и пролили с неким давлением с целью как-то его проверить и почистить, если он забит. Визуально вода шла достаточно хорошо.. Предпусковой подогреватель не функционирует и снят с авто. Радиатор салона напрямую подключен к малому кругу системы охлаждения, но и при этом варианте соединения не греет.. Говорят, в системе отопления салона задействован так же некий электромагнитный клапан(заслонка. Что это такое,где расположен -загадка?)..Говорят, без исправно работающего Предпускового подогревателя тепло в салон авто не пойдет!?.Термостат в этой эпопее менялся раза 3-4, а то и более. А изначально все шло штатно, "печь" исправно грела внутри салона
Вопроса три - как вы подсоединили печку именно к малому кругу?! Второй - предпусковой подогреватель идет с завода или сами устанавливали?! Третий - предпусковой обогреватель отключается вручную или нет?!
Вопроса три - как вы подсоединили печку именно к малому кругу?! Второй - предпусковой подогреватель идет с завода или сами устанавливали?! Третий - предпусковой обогреватель отключается вручную или нет?!
Теперь, после поломки печка соединена в точках Вебасто, вместо нее.. Вебасто -заводская, отменно работала. И салон прогревался отменно, почти сауна.. Для прогрева двигателя необходимо Вебасто запрограммировать из авто со встроенного электронного пульта управления
Теперь, после поломки печка соединена в точках Вебасто, вместо нее.. Вебасто -заводская, отменно работала. И салон прогревался отменно, почти сауна.. Для прогрева двигателя необходимо Вебасто запрограммировать из авто со встроенного электронного пульта управления
Значит нужно подключить Вебасто и голову не ломать! В некоторых авто дизельных, как к примеру в БМВ стоит встроенный подогреватель и без него печка не будет работать!
Ну так в Вебасте есть свой циркуляционный насос, который гоняет ОЖ. А теперь его нет. Наверняка поэтому ОЖ не циркулирует через радиатор печки. А зачем Вебасто сняли? Может правильнее было бы его починить, чем колхозить что-то? А сейчас, я бы стал искать схему системы охлаждения машин без подогревателя и смотреть, куда печка подсоединена в них. И пробовать делать так же.
Ну так в Вебасте есть свой циркуляционный насос, который гоняет ОЖ. А теперь его нет. Наверняка поэтому ОЖ не циркулирует через радиатор печки. А зачем Вебасто сняли? Может правильнее было бы его починить, чем колхозить что-то? А сейчас, я бы стал искать схему системы охлаждения машин без подогревателя и смотреть, куда печка подсоединена в них. И пробовать делать так же.
Так что случилось с вашим подогревателем? Может проще его отремонтировать, чем покупать новый? Гонял недавно свой Транзит на ТО, как раз в цехе перебирали Вебасто с такого же Транзита. Летом не включали его, закисла турбинка воздушная. Перебрали, прочистили, смазали - заработало...
Вещь не дешевая - по нынешним ценам от 50 000 новая! Но думаю, что вам необходимо все таки поискать именно ваше, которое стояло на вашей машине! Возможно и по характеристикам подойдет и бу можно найти дешевле! Насколько бу надежно - ну так это же бу, а там как повезет!))
Вещь не дешевая - по нынешним ценам от 50 000 новая! Но думаю, что вам необходимо все таки поискать именно ваше, которое стояло на вашей машине! Возможно и по характеристикам подойдет и бу можно найти дешевле! Насколько бу надежно - ну так это же бу, а там как повезет!))
Поищите в инете - наверняка найдете! Да и не стоит сильно переживать - все ремонтируется! Конечно, нужно найти мастера или можно попробовать самому, если руки не из попы... Сейчас можно найти практически все!
Поищите в инете - наверняка найдете! Да и не стоит сильно переживать - все ремонтируется! Конечно, нужно найти мастера или можно попробовать самому, если руки не из попы... Сейчас можно найти практически все!
Попробуйте найти толкового мастера диагноста! В основном они электронщики с образованием! Отремонтировать Вебасто или подобные дело не такое и сложное...)
Поищите в инете - наверняка найдете! Да и не стоит сильно переживать - все ремонтируется! Конечно, нужно найти мастера или можно попробовать самому, если руки не из попы... Сейчас можно найти практически все!
"Так что случилось с вашим подогревателем?" -Уверен на 106% и более, что подогреватель увели. Фокус 2 прошел через несколько сервисов и везде обещали дать тепло, везде менялся термостат. Началось с помпы, потекла. Сервис заменил ее. И я уехал. На улице было тепло, печку включил на следующий день -вернулся в сервис. Говорят, возможно, пробка. Пробовали выгнать ее,. но нет, не греет. Говорят покатайтесь несколько дней так, должно пробить, тепло пойдет. Но нет, тепло не пошло. Приехал через несколько дней на этот "Быстрый Сервис" м. Семеновская: мы, говорят, изначально, после ремонта выпустили вас без нареканий, у авто все работало штатно. К нам не должно быть претензий..
