ПАЗ 3205

ТаХограф необходим. И как вообще представляете процесс переоборудования если оно запрещено?

эпопея с тахографами, похоже, плавно сошла на нет. По крайней мере, даже инспекторы Технического Контроля за прошедшие полгода ни разу не интересовались - установлен ли на моем личном ГАЗоне сей девайс или нет. Хотя по-первости даже оштрафовали однажды на тысячу рублей...

Никуда она не сошла. Вдобавок стали проверять тех.состояние автомобилей на дорогах.

Проверять - проверяют, но не всегда. А вот про тахограф не спрашивали уже давно. В последний раз на вопрос - где? - ответил, что не было, нет и не будет, ибо он стОит дороже, чем сам грузовик. И задал встречный: я похож на человека, который проводит за рулем по двенадцать часов кряду? С учетом того, что мне уже пятьдесят семь....на том и расстались...

Добавлю-готовится дополнение,в частности обязательную установку от 1,5 тонн.

Пускай ставят на казенные автО. А я по найму не работаю...

Не устанавливают тахографы на личные авто . В тех регламенте это черным по белому написано

На личный автомобиль установка тахографа не нужна.

Да тахограф.Ну а все переоборудование заключается в том , что выбросить почти все сидушки и смонтировать пару диваново и пару столиков,все за перегородкой,никаких вмешательств в ходовку и агрегаты не предусматриваю,возможно если только газ,да и то легально.

Узаконить переоборудование салона вряд ли получится за разумные деньги и время... Там, думаю, без сертификатов НАМИ или что-нибудь подобного не обойтись. Под передвижной домик надо покупать "шишигу" с КУНГом. И переделывать ничего не надо и поедет хоть где...

А разве считается переоборудование ели выбрасываешь седушки ставлю перегородку.

Боюсь, что в свете последних веяний техрегламента переоборудованием будет считаться любое изменение конструкции, тем более, в автобусе. Все, что связано с перевозкой пассажиров, вообще на особом контроле... Узнавайте в ГАИ, прежде чем что-то покупать.

На 66-м через центр без пропуска я не проеду,а на ПАЗике можно.

Есть готовые "дома на колесах", с учётом затрат на переоборудование и оформление, не думаю, что намного дороже выйдет.

В Москву много таких переделанных автобусов карается с коммерсантами, где вместо сидячих мест грузовой отсек и спальные места, их переодически отлавливают, штрафуют и т.д., если хотите присоединиться к ним, то вперёд, я так понимаю городишко у Вас небольшой, а значит гайцы быстро вычислять и поставят " на карандаш" переоборудованное ТС, будете постоянным источником дохода для местного бюджета, хотя сама идея понятна, при купить в своём автохозяйстве по дешевле списанный, но ещё достаточно бодренький автобус.

Если удастся зарегить как грузопассажирский ( как было у меня) 8мест -перегородка-груз.отсек. то от коммерсов отбоя не будет)

Вот в это если все и упирается, правда пазик не лучший вариант на переделку, да к томуж ещё и "уставший" от жизненных перепетий.