пассат

у этого слабые места подвеска (легкие алюминиевые сплавы), потенциальный масложор движка и требовательность к качеству топлива..
машинка американец? у европейцев на 1.8 AT - 150 л.с.

В прошлом веке тоже инжектора боялись....Это я к тому,что передняя подвеска нормальная

с подвеской там все отлично и ничего на нем не ломается, все как и у всех. а так это америкос по ходу с постоянным полным приводом!!на счет масложера не знаю. но у товарища 1.8 был раньше не жрал ни грамма!

я написал про европеку...

Насчет масложера это чистая шняга! ПАССАТ он и в Африке ПАССАТ!

не говори глупостей Стас, ни кто не жалуется, там подвеска стоит неубиваемая!!!

я с товарищем в свое время такой пассат и в хвост и в гриву по полям, по горам, лесам убивали, подвеску только поменяли на 200 тыс пробега за 35 тыс рублей полностью со стойками и т.п.!!!

Силюминовая подвеска...
Собственно по состоянию надо смотреть
Машина сама по себе считаю достойная...

дык вроде ниче..

Нормальная машина,нормальная подвеска-сделана не для тех,кто думает,что иномарки не ломаются

проблема с рычагами придумана нашими всезнайками, сам ждалкогда же сдохнут,так и продал,про переломаные даже не слышал!брехня все это а вот в легкости подвески плюс огромный!

ДЕСЯТИЛЕТНИЙ ПАСРАТ ЭТО ОПА. От 2-3 летнего бегут,как от чумы, а тут десятилетний.Не перевелись еще матросовы....на любую амбразуру готовы....

тут многие говорят про подвеску,а как вам автомат американский? да поди хорошо поезженный.а кто там масло менять будеть?дешевле авто сменить.а про подвеску вставлю свои 5 копеек--вечного еще ни чего не придумано,но вот стоимость замены и в фольгсвагене и на ауди совсем не радует.хотя кому-то и 35.000 не деньги.но то авто про которое говорит автор уже не мало пробежало,значит к ремонту нужно быть готовым.весь вопрос упирается в цену данного экземпляра. и еще,б.у.на последние НЕ БЕРУТ!!!!а по будущим затратам на профильный форум.

привет всем!!что посоветуете люди добрые за 9000 тыс взять.
думаю пассата 5 или пежо307.может хонду аккорд.что надежнее и по лучше)

смотри тойоту)

Машину взять можно если знаешь ее хозяина и как он ее эксплуатировал. А так брать не зная истории авто - рискованно. Можно проверить на вшивость хозяина: предложи сделать диагностику АКПП, двигателя и ходовой в крупном техцентре WV за твои деньги если все хорошо бери, если нет - хозяин оплачивает диагностику. Если хозяин согласится на это - действуй.