14 мая
Kia Rio 1.4 MT
Владею с 2013, второй владелец. Изготовлена в Корее. Брал с пробегом 95 тыс., ездим мало, поэтому за 10 лет дошло до отметки 150 тыс. Из проблем -...
5
23 мая
Renault Duster 1.5 dCi 109hp 2WD MT
Да, авто недооценено автолюбителями: надежность, экономичность, управляемость, большой объём багажника, просторный салон. Машина крепкая и быстрохо...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Pajero 4d56 Заглохла на ходу

Всем здравствуйте! Помогите пожалуйста люди добрые. Короче ехал домой, с другого города, сначала газ пропал, то есть нажимаю на педаль, обороты вообще нет. Потом заглохла на ходу. Пытаюсь завести, не заводится. Думал, где-то подсос воздуха. Поехал в ближайший посёлок, купил фильтр, поставил не заводится. Потом отсоединил шланг идущий к тнвд и в канистру с соляркой засунул. Пытаюсь завести, даже схватки нет. Думаю может тнвд где-то воздух сосет. Снял одну форсунку, смотрю, напора практически нет. Еле еле капает. Подскажите где копать. А то остался на дороге, не доехав домой((
Берденбек Асхатов
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
52
Берденбек АсхатовВ ответ на Alex25
Alex25
если мороз уже то может и солярка летняя встала колом. что ближе к истине. тогда сливать старую что в баке и залиаать зимнюю. предварительно прокачав систему. или покупать ABROвский антигель и лить в бак..работенка та еще...на холоде...
СсылкаПожаловаться
Ну температура у нас показывает 8 градусов тепла. Вроде ещё тепло для зимний солярий
СсылкаПожаловаться
Alex25
значь, ремень перескочил на пару зубьев. уфф...такое тоже бывает. посмотреть по меткам на ремне и на шестернях приводов.
СсылкаПожаловаться
Берденбек АсхатовВ ответ на Alex25
Alex25
значь, ремень перескочил на пару зубьев. уфф...такое тоже бывает. посмотреть по меткам на ремне и на шестернях приводов.
СсылкаПожаловаться
Кстати тоже вариант, сейчас проверю.
СсылкаПожаловаться
Alex25
угол опережения впрыска топлиаа а не зажигание)))
СсылкаПожаловаться
Берденбек АсхатовВ ответ на Alex25
Alex25
угол опережения впрыска топлиаа а не зажигание)))
СсылкаПожаловаться
Вообщем завел машину)), оказалось что ручная помпа полетела. Когда подкачивал он че та давлению терял. Поменял, воздух погонял, теперь нормально заводится. С пол пинка) Спасибо
СсылкаПожаловаться
Alex25
самый массовй паджерик. хорошая машинка
СсылкаПожаловаться
Joshua Joshua
Стандартная проблема дизельных Паджеро,бак корродировал,в ТНВД попала грязь,ТНВД скончался
Есть такой youtube канал Там как раз автор купил такой Паджеро и в нескольких сериях подробно рассказывает о проблемах топливных баков,ТНВД и всё с чем это связанно..
СсылкаПожаловаться
Андрей Захаров
Там ещё на входе в ТНВД под штуцером может сетка стоять . Она тонкая и иногда забивается.
СсылкаПожаловаться
Alex25В ответ на Андрей Захаров
Андрей Захаров
Там ещё на входе в ТНВД под штуцером может сетка стоять . Она тонкая и иногда забивается.
СсылкаПожаловаться
неее) это уж совсем..) на входе стоит фильтр или фильтр - отстойник топлива который только не отлавливает воду. все частички отлавливает гофра внутри фильтра..
СсылкаПожаловаться
Берденбек Асхатов
Машину завёл, оказалось все проста. Помпа ручная полетел, поменял, теперь нормально заводится. Всем спасибо за советы, всех благ и всего хорошего всем.
СсылкаПожаловаться
Alex25
я ж тебя сразу спросил) хрюкает лягушка или нет? если хрюкает значит лепестки зависли. такое тоже бывает. у меня было на грузовике. Удачи)
СсылкаПожаловаться
Alex25
доброе утро всем)
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария