Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Вариантов много Один- завоздушивание системы\если ОЖ в бачке ниже нормы\ проверить уровень ОЖ задрать морду или заехать на подьем ипогазовать Можно стравить воздух ослабив шланги отопления дросселя Второй нерабочий термостат-если на холодном авто при прогреве начинает прогреваться радиатор Проверить просто-теплая ОЖ идет не только в блок и печку но и в радиатор Третий -забитый радиатор печки \разные герметики\-отсутствие циркуляции ОЖ НУ и тд вплоть до нерабочей заслонки
какой год??? от этого многое зависит. Проблема скорее всего - застыла на месте заслонка отопителя в холодном положении. Всего пять причин может быть:
1- если год 2004, то тогда ставили заслонку, где соединение с моторедуктором пластиковое - трескается и разваливается, с 2005 шли металл. у меня у самого такое произошло - 2004 года машина.
2- по какойто причине не работает моторедуктор, который двигает заслонку
3- отказал датчик температуры в салоне - возле плафона на потолке
4- накрылся блок управления отопителем
5- сильно засорился радиатор печки, что вряд ли.
Определить можно ставя заведомо исправные детали - начиная с датчика температуры, потом блок управления, потом уже моторедуктор-заслонка.
какой год??? от этого многое зависит. Проблема скорее всего - застыла на месте заслонка отопителя в холодном положении. Всего пять причин может быть:
1- если год 2004, то тогда ставили заслонку, где соединение с моторедуктором пластиковое - трескается и разваливается, с 2005 шли металл. у меня у самого такое произошло - 2004 года машина.
2- по какойто причине не работает моторедуктор, который двигает заслонку
3- отказал датчик температуры в салоне - возле плафона на потолке
4- накрылся блок управления отопителем
5- сильно засорился радиатор печки, что вряд ли.
Определить можно ставя заведомо исправные детали - начиная с датчика температуры, потом блок управления, потом уже моторедуктор-заслонка.
какой год??? от этого многое зависит. Проблема скорее всего - застыла на месте заслонка отопителя в холодном положении. Всего пять причин может быть:
1- если год 2004, то тогда ставили заслонку, где соединение с моторедуктором пластиковое - трескается и разваливается, с 2005 шли металл. у меня у самого такое произошло - 2004 года машина.
2- по какойто причине не работает моторедуктор, который двигает заслонку
3- отказал датчик температуры в салоне - возле плафона на потолке
4- накрылся блок управления отопителем
5- сильно засорился радиатор печки, что вряд ли.
Определить можно ставя заведомо исправные детали - начиная с датчика температуры, потом блок управления, потом уже моторедуктор-заслонка.
на 2003 не лазил, не знаю точно. Надо жаюо снять, шумку в моторном отсеке, после этого будет отопитель виден весь, вот свержу должен быть моторчик связанный с заслонкой, но это у меня так на 2004 год, у вас может по другому быть, почитайте гденить в инете. Просто у нас отопители разных образцов стоят.
на 2112 до 2003 стояли печки "старого образца." обрати внимание какая панель у тебя перед ветровым стеклом, если заподлицо с капотом то значит печка старая, если уходит как бы под капот , то новая смотри , то тогда ставили заслонку, где соединение с моторедуктором пластиковое - трескается и разваливается, разбирай печку купи мет. заслонку и забудь про печку навсегда.
1- если год 2004, то тогда ставили заслонку, где соединение с моторедуктором пластиковое - трескается и разваливается, с 2005 шли металл. у меня у самого такое произошло - 2004 года машина.
2- по какойто причине не работает моторедуктор, который двигает заслонку
3- отказал датчик температуры в салоне - возле плафона на потолке
4- накрылся блок управления отопителем
5- сильно засорился радиатор печки, что вряд ли.
Определи
1- если год 2004, то тогда ставили заслонку, где соединение с моторедуктором пластиковое - трескается и разваливается, с 2005 шли металл. у меня у самого такое произошло - 2004 года машина.
2- по какойто причине не работает моторедуктор, который двигает заслонку
3- отказал датчик температуры в салоне - возле плафона на потолке
4- накрылся блок управления отопителем
5- сильно засорился радиатор печки, что вряд ли.
Определи
1- если год 2004, то тогда ставили заслонку, где соединение с моторедуктором пластиковое - трескается и разваливается, с 2005 шли металл. у меня у самого такое произошло - 2004 года машина.
2- по какойто причине не работает моторедуктор, который двигает заслонку
3- отказал датчик температуры в салоне - возле плафона на потолке
4- накрылся блок управления отопителем
5- сильно засорился радиатор печки, что вряд ли.
Определи