24 апреля

По рассыпаемости наверное на первом месте! На 16-й тысяче вырвало нижнее шаровое, на 10-й тысяче термостат накрылся, рулевые вкладыши можно менять...

3.2

21 мая

Citroen C4 1.6 120hp AT

Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...

4.7

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 3 февраля 2011

Правила форума

Отогрев машины на месте!

achinsk_avto.

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

achinsk_avto.3 февраля 2011 17:19

круто!

СсылкаПожаловаться

Владимир Гнатюк3 февраля 2011 17:25

какой процент что машина заводится?

СсылкаПожаловаться

Вячеслав Красинский3 февраля 2011 17:28

На Колыме такой хрени не было. а была обычная паяльная лампа с воздуховодом. и ничего ---отогревали!!!

СсылкаПожаловаться

ПетрухаВ ответ на Вячеслав Красинский3 февраля 2011 20:27

Вячеслав Красинский3 февраля 2011 17:28

На Колыме такой хрени не было. а была обычная паяльная лампа с воздуховодом. и ничего ---отогревали!!!

СсылкаПожаловаться

На Колыме такой хрени не было. а была обычная паяльная лампа с воздуховодом. и ничего ---отогревали!!!

Мы и щас так греем, только вместо паяльной лампы используем газовую горелку(прогресс блин)

СсылкаПожаловаться

Вадим КулаковВ ответ на Петруха3 февраля 2011 21:11

Петруха3 февраля 2011 20:27

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Так на американцах поддоны пластмассовые

СсылкаПожаловаться

ПетрухаВ ответ на Вадим Кулаков3 февраля 2011 21:14

Вадим Кулаков3 февраля 2011 21:11

Так на американцах поддоны пластмассовые

СсылкаПожаловаться

История переписки3

Какие американцы в нашем колхозе. Самые "дальние иностранцы"- беларусы (МТЗ, МАЗ).

СсылкаПожаловаться

Вадим КулаковВ ответ на Петруха3 февраля 2011 21:16

Петруха3 февраля 2011 21:14

Какие американцы в нашем колхозе. Самые "дальние иностранцы"- беларусы (МТЗ, МАЗ).

СсылкаПожаловаться

История переписки4

А я про Вольвешник

СсылкаПожаловаться

Андрей ПотапенкоВ ответ на Вадим Кулаков3 февраля 2011 21:51

Вадим Кулаков3 февраля 2011 21:16

А я про Вольвешник

СсылкаПожаловаться

История переписки5

Не на всех. У нас 15-ый Каменс на Вольвешнике и поддон дюралевый. А греть его бесполезно. У него мозги кипят и глюк ловят. Мы масло разогревали и пробовали с толкоча, бесполезно, пока мозги тепло не увидели.

СсылкаПожаловаться

Вадим КулаковВ ответ на Андрей Потапенко4 февраля 2011 09:58

Андрей Потапенко3 февраля 2011 21:51

СсылкаПожаловаться

История переписки6

Ну да а если коробка автомат, и с талкоча бесполезно

СсылкаПожаловаться

юрий буланый3 февраля 2011 17:34

Генератор-с виду не больше 2 кВт.Нало еще мотор крутить пушки ,остальное на ТЭНу.Слабовато + потери.Надо с 5 кВт.

СсылкаПожаловаться

Сергей СтепановВ ответ на юрий буланый3 февраля 2011 17:37

юрий буланый3 февраля 2011 17:34

Генератор-с виду не больше 2 кВт.Нало еще мотор крутить пушки ,остальное на ТЭНу.Слабовато + потери.Надо с 5 кВт.

СсылкаПожаловаться

так пушка житкостная(с низу бак)

СсылкаПожаловаться

achinsk_avto.3 февраля 2011 18:05

СсылкаПожаловаться

Андрей Потапенко3 февраля 2011 18:15

На фото просто фуфло и развод на бабки. я такую сутки грел и пушкой и лампами. На ней три температурных датчика стоит и пока темпер не поднимется до -19.5 градуса, хрен вы её заведёте.Проверенно своими руками. В тёплый бокс затащил, 15 минут, машина инеем покрылась, все датчики темпер показали -19.5 и она с полпинка завелась.

СсылкаПожаловаться

achinsk_avto.В ответ на Андрей Потапенко3 февраля 2011 18:23

Андрей Потапенко3 февраля 2011 18:15

СсылкаПожаловаться

Значит не то грел что не завел

СсылкаПожаловаться

Андрей ПотапенкоВ ответ на achinsk_avto.3 февраля 2011 18:30

achinsk_avto.3 февраля 2011 18:23

Значит не то грел что не завел

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Пургу не гони. И не надо здесь рекламу разводить. Я свои руки оставил под такой железякой, а вы мне втираете, что у вас всё супер. Я ещё раз повторяю:- Если за бортом -30 такой пушкой Вольво не отогреешь. Это всё фуфло и реклама.

СсылкаПожаловаться

achinsk_avto.3 февраля 2011 18:22

Я и не собираюсь спорить и что то доказывать
Я просто зарабатываю хоть что говарите ваше право
Только абсолютно любую машину заведём !
И конечно сразу мы акамуляторы зарежаем
Вот!

СсылкаПожаловаться

юрий буланый3 февраля 2011 18:26

Генератор на мотор пушки и на розжиг,сама пушка жидкостная.Хорошая штука,да.Лучше что-то придумать ?

СсылкаПожаловаться

ПетрухаВ ответ на юрий буланый3 февраля 2011 20:32

юрий буланый3 февраля 2011 18:26

Генератор на мотор пушки и на розжиг,сама пушка жидкостная.Хорошая штука,да.Лучше что-то придумать ?

СсылкаПожаловаться

В таз солярки, поджечь и под машину. Знакомый так попробовал- итог еле потушил(машину) :-)

СсылкаПожаловаться

УфимецВ ответ на юрий буланый3 февраля 2011 22:29

юрий буланый3 февраля 2011 18:26

Генератор на мотор пушки и на розжиг,сама пушка жидкостная.Хорошая штука,да.Лучше что-то придумать ?

СсылкаПожаловаться

Пушка примерно на 25 КВт, потребляет 150 Вт электричества и около 2,5 литров соляры. Только в такие морозы лучше керосин заливать.

СсылкаПожаловаться

achinsk_avto.В ответ на Уфимец4 февраля 2011 06:46

Уфимец3 февраля 2011 22:29

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Керосин да это хорошо но где его взять
и цена у нас 58руб литр
А салярка тоже отлично из нашего опыта -46 все работает
хорошо .
Грели ночью на трассе китайский бензовоз -49 было
пушкав несколько раз глохла
а так было все чётко
за три часа отогрева мы любую машину заводили
Но при условии что мы грели двумя пушками! И сразу зарежали аккамуляторы!

Пушка 44 кв потребляет 4 л ч

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться