Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
3
Сергей Кузнецов
да различие есть 100 процентов.но переделка там пустяковая. но вспомнить не могу что мы делали. толи патрубки покупали с какойто советской машины толи еще чего не помню.у прораба была такая машина вот он менял радиатор прямо на работе я ему помогал. не помню чего мы делали время много прошло. но знаю что через 2 часа мы с ним на ней уехали домой.через год он ее перевернул
Да отличаются немного,помпа у 2.5 смещена вправо от центра больше,чем у 2.0.как следствие пропеллер то же и диффузор радиатора.
Ну и у 2.5 он толще.,но ставили на 2.5 радиатор от 2.0 и ездят....
Ну и у 2.5 он толще.,но ставили на 2.5 радиатор от 2.0 и ездят....
удачи.