ошибка Р0422 на приоре

Проверить "фишку" проводов питания лямбды это первое.

P0422 Слишком низкая производительность катализатора (bank 1)

Приоры всякие бывают. Неужели так трудно указать какая именно Приора. Но в любом случае это ошибка не влияет на работу двигателя. Ищите причину в другом. Проверьте работу бензонасоса и ВВ части. Так же проверьте компрессию.

Р0422 живет на наших машинах класса ЕВРО 3 и выше. Причиной чаще всего становится качество топлива. Оптимальным вариантом считается репрог на ЕВРО 2 с одним датчиком кислорода. Моргание чека говорит о имеющихся пропусках воспламенения в каком либо цилиндре, причин множество (системы топливоподачи, зажигания, механическая часть). Забитость катализатора при определенном навыке можно проверить, поднеся руку к выхлопной трубе, должны чувствоваться характерные легкие "удары" газов в такт работе цилиндров.

Вот блин сразу - "качество топлива"!
Может какой-то свече конец пришёл... Или провод высоковольтный нагреваясь отходит от свечи или катушки.

У меня на 15 тоже чек горит;машина тянет отлично;правда на холостом ходу немного плавают обороты.Топливо заливаю на одной и той же заправке-качество отменное.Проверил на диагностике все что можно;отклонений нету ни каких.А постоянно одна и таже ошибка.Ставил обманку не помогает.Диагност сказал;что при выходе газов с катализатора лямбда зонд не справляется показывает одни и те же параметры;что и первый лямбда зонда.А раз так;то нейтрализатору приходит хана.Других вариантов нет;кроме прошивки на Евро-2 или удаления катализатора.На новой Гранте такая же хрень была.Говоря это болезнь нашего автопрома.

сегодня поставлю паук 4 1 и отдам на репрог под ЕВРО 2 или ЕВРО 0 пока еще не решил, выберу на месте по итогам проверю что будет, если успею то еще замерим давление в топливной рампе и заменим свечи. По итогам отпишусь.
Р.S. всем спасибо за советы.

Перешивают исправные автомобили. А не пытаются таким образом отремонтировать

А что касается топлива всегда лукойл и на одних и тех же заправках. Знакомый тоже стал жаловаться на лукойл стал загораться чек на ASX перешел на заправки VTS чек пропал вот тоже думаю нужно перейти.

Приобрёл приору зимой норм было, наступило лето. С первым потеплением выскочил чек 0422 . До меня парень менял паука поставил обманку видно не помогло . Пришлось заменить мне резонатор он забитый был тачка тупила на разгон . Перепробовал все заправки бесполезно , чек скидываешь скатываешь бенз до лампы заправляешь опять выскакивает чек . Поменял топливные фильтры по ходу . У кента такой же мотор 16 клапанный . Вот он сказал паук у тебя переделанный ель шей под евро 2 я два года езжу так проблем нет . Единственное что меня смущает катализатор греется пипец как воняет из под днищя жоным и мотор постоянно на вентиляторе остывает хоть кандер не в салон а под капот ставить ...