Определите пробег у VW Polo по рулю.

Здесь либо алюминиевые отражатели на торпеду,либо некоторые покупают покрытие из материала типа войлока по конкретной модели.на руль обязательно чехол.иначе просто начинает покрытие осыпаться со временем.Да и взяться за раскаленный руль невозможно.

Не оплетка.а просто мягкий чехол на руль. А светоотражатель примерно такой.Если до магазина и назад то не накрываешь.А если на долго-обязательно.

Смотря что за "кожа" - у меня на Бравике при покупке пробег под 90000 был, но руль облазил как перезагоравший пляжник ))

салон наполировали перед продажей и руль тоже .
по рулю судить не совсем верно .
есть масса других ньюансов .

Смотрите часы работы насоса ЭГУР в контроллере. Эта величина вроде не сбрасывается. Это будут моточасы. Затем пробег делите на часы и получите среднюю скорость. Во ее величине и судите о пробеге. Если машина трассовая средняя должна быть около 60, если город то 20-25. Если пробег смотали, то т.к. моточасы не смотали, то средняя будет очень маленькая.

Понял, спасибо

Пробег до сотни...это любимая цифра. Но если в городе, то вполне реально для машины 2012 года. У коллеги 11 год, что то около 80.

Поэтому рули были и есть в чехлах, а на педалях накладки, даже на тоннеле около педали газа.

Привет. Что-то знаете про взрыв бензовоза в Сосновом Бору?

Ничего. Питерские к нам сейчас не ездят, а официальной информации не было

У меня на Соренто Прайм руль обтянут тонкой кожей,мне кажется так же выглядит,хотя пробег чуть больше 8 тыс.

Судить о пробеге по состоянию руля? кожаные затираются к 80-100 тысячам, если за ними не ухаживать. +- 20 тысяч км в зависимости от качества кожи. Лучше смотри состояние кузова, далее подкапотка. Если интересует реальный пробег, то нужен Вася диагност-) сделать на нем "ошибку" (например, вытащить предохранитель, отвечающий за абс, потом завести, чтобы загорелся значок и заглушить). Дальше через васю должен в описании ошибки показать реальный пробег. Ну или залезть в блок двига, найти там пробег, выбрать пробег А/М (должен показать значение с одометра приборки с возможной разницей 10-100/200 км, затем выбрать пробег АМ с установленным блоком. Если разница показаний больше 1000 км, то пробег изменен или блок был заменен, что тоже вызовет подозрение.