Октавия или Королла

У отца Октавия 1,8Т с классическим автоматом 2012 года. Проблем никаких с машиной, пробег 80 тыс. км.. Но по пробкам расход топлива приличный (13-14 литров). Коробка работает нормально, но на мой взгляд туповата в режиме D.
Ну и масложор врожденный, но тут как повезет и кто как ездит. Отцовская масло ест раза в 4 меньше моего 1,8Т.

Поддержу обоих ораторов : только тойота

Короллы до 10 года славились залипанием педали и самоускорением, оно вам надо? =)
Да и японцев у нас с 9 года небыло ( разве только что на заказ) либо турция
Если шкода речь идет от 152 ос турбо мотор обычно чиповкой 200 лс + тормоза получше и счастья полные штаны
А если 1.6 - то тугой авто для трассы. да и октавия С+ класс чуть чуть типа лучше коровки по опредлению.
А если А7 кузов с 13 года пошел то там даже стратегия другая по моторам сильно отличается и подвеска и динамика и салон.

Тойота с 2007 - 2013 , 150 кузов были только из Японии. У нескольких знакомых есть такие машины 2011 года пробеги 50 и 80 тыс км. Проблем с двигателем и коробкой ни каких, ускоряется здорово что в городе, что на трассе, переключается своевременно. В Шкоде с 1,6 мало динамики, турбированный б\у опасно брать. По коробками автомат не знаю, но робот б\у точно нет, пинки есть даже на новых.

Пассат б6 и суперб с 1.8 до 2011 можно также найти с ат.
Динамика чуть хуже, зато надежнее .
А из этих я за октавию, рулится лучше, клиренс и шумка лучше, салон больше, не балка .

Спасибо за ответы
. Я склоняюсь больше к октавии. Небольшое уточнение по выбору. Октавия 1.8 152 л. 6-и ступенчатый автомат. Протестил и Королла и Октавию (не новые).
По комфорту и на трассе октавия себя хорошо показала. Королла тоже не плохо, но как то все как замеленно. Но дорогу держит хорошо.

Кто на европейцах ездил, хотя бы на шкоде, на узкоглазые дрова уже не сядет.

Согласен. Я даже новую октавию сравнивал с короллой и купил Октавию она приятней + несомненный это клиренс и огромный багажник.

Кстати на ДСГ сейчас массово ставят какие то умные радиаторы и проблема с коробками пропадает т.к. нет перегрева.

На Драйв 2 массово об этих радиаторах пишут да и на форуме вроде тоже.
Мне как любителю механики это особо не интересно.

Вот что нашел прочитай
https://www.drive2.ru/b/1958654/
https://www.drive2.ru/l/1652699/
Этом сайте полно инфы.

После 6 мазды на корове рулить будет тяжко,лучше октаху.Правда салон октавии чуть меньше тойотовского,это тоже будет заметно,особливо после маздовской шахи.