20 мая
Kia Sportage 2.0 AT 150hp 4WD
Машиной доволен. Для семьи из 4 человек норм, багажник вместителен. На трассе чувствует себя уверенно, устойчивость нормальная. Управление тоже нор...
4.7
24 мая
Haval Dargo
Пробег пока никакой, 2000, машине месяц, про надежность и ремонтопригодность рано говорить. Машиной доволен, после Рено каптур намного удобнее и ко...
4.8
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Обгон!!!

Совершал обгон по прерывистой разметке дороги, а закончил зацепив начало сплошной.
Меня остановил ДПС и показал на видео как я завершил обгон по сплошной , а то что там
была прерывистая на видео не видно. Подскажите как быть в такой сетуевите? Дело было не доезжая ЛОО (Сочи).
Андрей
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
16
Алексей Квашенников
Во влетел !!!Аккуратней надо ...А как быть - тебе ДПСник скажет . Или уже сказал ...Других вариантов - нет .
СсылкаПожаловаться
Алекс23
"Зацепил" разные бывают....Если 30 см - повоевать можно. Если 2м уже тяжело....только откупаться....А там если память не изменяет "спецрота" пасется....
СсылкаПожаловаться
Николаевич
А где конкретно и что Вы в протоколе написали?
СсылкаПожаловаться
Андрей Газетов
Если есть видео и там всё очевидно, то не поспоришь.
СсылкаПожаловаться
Федор Кулагин
завершать маневр можно хоть через тройную сплошную,если вы начали маневр в разрешенном месте будте спокойны,в суде вас оправдают хоть у ментов еще целый фото коллаж с собой будет,вы битву экстрасенсов не выигрывали чтоб предвидеть дальнейшую разметку,внимательнее читайте ПДД ребят
СсылкаПожаловаться
Евгений ЧистенкоВ ответ на Федор Кулагин
Федор Кулагин
завершать маневр можно хоть через тройную сплошную,если вы начали маневр в разрешенном месте будте спокойны,в суде вас оправдают хоть у ментов еще целый фото коллаж с собой будет,вы битву экстрасенсов не выигрывали чтоб предвидеть дальнейшую разметку,внимательнее читайте ПДД ребят
СсылкаПожаловаться
Был в такой же точно ситуации, был уверен, что прав, заканчивая обгон "хоть через тройную сплошную" и уверен, что в ПДД есть такая оговорка. Оказалось - НЕТУ! Есть про пересечение только сплошной линии разметки, если она находится справа и обозначает край проезжей части! Почувствуйте разницу! А по данной ситуации допущений нет.
Если кто сможет указать, где об этом в ПДД сказано, буду благодарен.
СсылкаПожаловаться
Евгений ЧистенкоВ ответ на Евгений Чистенко
Евгений Чистенко
Был в такой же точно ситуации, был уверен, что прав, заканчивая обгон "хоть через тройную сплошную" и уверен, что в ПДД есть такая оговорка. Оказалось - НЕТУ! Есть про пересечение только сплошной линии разметки, если она находится справа и обозначает край проезжей части! Почувствуйте разницу! А по данной ситуации допущений нет.
Если кто сможет указать, где об этом в ПДД сказано, буду благодарен.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
А что делать в этой ситуации - каким-то образом предвидеть. Во всяком случае, начиная обгон, быть уверенным, что закончишь его тоже через прерывистую. Ну а если не уверен и не видишь, где оканчивается прерывистая линия, то, как говорится, не обгоняй. Так получается...
СсылкаПожаловаться
Михайлов Валерий
А спросить бы, доблестных стражей ПДД, надо было ехать по встречке до ближайшей прерывистой?
СсылкаПожаловаться
zanuda
Фёдор Кулагин прав! Под развод попал, товариСЧ! Необходимо доказать, что манёвр начинался в положенном для этого месте...
СсылкаПожаловаться
Федор Кулагин
хорошего адвоката и в суд))))
СсылкаПожаловаться
Viy
Когда ИДПС протокол составляет он там статью кодекса об админ нарушениях указывает. Попросте его прочитать эту статью. А в данном случае
Статья 12.15. Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона
3. Выезд на трамвайные пути встречного направления, а равно выезд в нарушение Правил дорожного движения на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, соединенный с разворотом, поворотом налево или объездом препятствия, -
влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.
4. Выезд в нарушение Правил дорожного движения на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи, -
влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.
Таким образом из текста очевидно, что наказание следует за выезд. Вот выезд он Вам и должен показать на видеофиксации нарушения.
СсылкаПожаловаться
Андрей
Спасибо всем за отзывчивость!!
Виталий А. ..они с...ки написали что обгон производился в зоне недостаточной видимости
и написали статью 12.15.4 ...Я говорю ему этоже лишение а он типа не боись я же не написал
там сплошная урод... в суде оправдают. Как у него язык повернулся такое отморозить
.
СсылкаПожаловаться
ViyВ ответ на Андрей
Андрей
Спасибо всем за отзывчивость!!
Виталий А. ..они с...ки написали что обгон производился в зоне недостаточной видимости
и написали статью 12.15.4 ...Я говорю ему этоже лишение а он типа не боись я же не написал
там сплошная урод... в суде оправдают. Как у него язык повернулся такое отморозить
.
СсылкаПожаловаться
Если он написал в протоколе "недотаточной" то 1) ПДД 11.5. Обгон запрещен:
в конце подъема и на других участках дорог с ограниченной видимостью с выездом на полосу встречного движения. Почему он решил, что понятия ограниченная и недостаточная одинаковы (пределения ограниченная нигде нет) 2)ПДД 1.2. В Правилах используются следующие основные понятия и термины: "Недостаточная видимость" - видимость дороги менее 300 м в условиях тумана, дождя, снегопада и тому подобного, а также в сумерки. В Вашем случае были условия тумана, дождя, снегопада и тому подобного, а также в сумерки? И как ИДПС мерил вдимость дороги с места где Вы выехали на полосу встечного движения, чему оно точно равно. В отсутствии знаков крутой поворот, крутой подъем это не просто
СсылкаПожаловаться
илшат юнисовВ ответ на Viy
Viy
Если он написал в протоколе "недотаточной" то 1) ПДД 11.5. Обгон запрещен:
в конце подъема и на других участках дорог с ограниченной видимостью с выездом на полосу встречного движения. Почему он решил, что понятия ограниченная и недостаточная одинаковы (пределения ограниченная нигде нет) 2)ПДД 1.2. В Правилах используются следующие основные понятия и термины: "Недостаточная видимость" - видимость дороги менее 300 м в условиях тумана, дождя, снегопада и тому подобного, а также в сумерки. В Вашем случае были условия тумана, дождя, снегопада и тому подобного, а также в сумерки? И как ИДПС мерил вдимость дороги с места где Вы выехали на полосу встечного движения, чему оно точно равно. В отсутствии знаков крутой поворот, крутой подъем это не просто
СсылкаПожаловаться
История переписки2
вот так и живем-у каждого инспектора свои законы...я в своё время объехал яму-мне влепили выезд на встречку.ходил к судье-говорю на этой сплошной снег лежит,её не видно просто.а она мне говорит-ничего страшного походишь без прав...
задействовал знакомых,достали справку из гаи,что в этот момент на дороге отсутствовала дорожная разметка и через суд получил права обратно...
СсылкаПожаловаться
знаешь много,спишь не очень
это смотря что написал в протоколе.можно было ссылаться на п.11 ПДД
11.4. По завершении обгона (кроме разрешенного обгона с правой стороны) водитель обязан вернуться на ранее занимаемую полосу движения. Однако при двух и более полосах для движения в данном направлении водитель, производящий обгон, может с учетом пункта 9.4 Правил остаться на левой полосе, если по возвращении на ранее занимаемую полосу ему пришлось бы сразу начать новый обгон и если он не создает помех транспортным средствам, движущимся за ним с более высокой скоростью.
про то что водитель должен немедленно закончить обгон не говориться,написано- ПОЗАВЕРШЕНИЮ.
и п.10
10.5. Водителю запрещается:
-резко тормозить, если это не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.
но при этом вначале написать,что начал обгон до прерывистой,а еще смотреть был ли дублирующий знак слева,и фоткать ВСЕ,и сплошную,и не полениться дойти до прерывистой и от туда,и чтоб машину ДПС было видно.но это все желательно писать напрямую в протокол или только, что с мнениями сотрудников не согласен,требуется помощь адвоката и не больше.
УДАЧИ
СсылкаПожаловаться
Владислав
Менты- коз...ы!
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария