Нужна помощь Daewoo Matiz

осталось заменить топливный насос

Чек горит всегда.

И что говорит ЧЕК?

нужно было сначала диагностику сделать...ну раз "чек" горит и тем более всегда...
а методом тыка можно полмашины поменять

Дело все в том что сервиса у нас нет. Вот и приходиться методом научного тыка.

так полмашины можно поменять а проблему не решить,выброшенные деньги

тогда есть "шанс" поменять бензонасос,форсунки,катализатор(если есть),генератор,...
ищите хотя бы какого нибудь диагноста с компом или сканером...

"Чек горит всегда"-диагностику делали?ошибка какая?смысл менять всё подряд

если нет сервиса, то надо считать код ошибки самостоятельно, для чего зайти на форум по Матизам, и узнать как и с помощью чего это сделать, покупка необходимого девайса окупит себя 2-мя - 3-мя самостоятельными диагностиками, иначе бесполезная трата денег на замену всего подряд.
А потом код ошибки на форум и тогда будет предметный разговор на тему устранения неисправности, а здесь гадалок нет.

http://www.chiptuner.ru/content/dw_matiz... вот нашел

ещё http://www.drive2.ru/cars/daewoo/matiz/m...

упс!! чего нарыл-"На матизах с 2008 г.в нет самодиагностики"

Чек мигает или просто горит? Может в какой небудь момент начинает мигать? Проверьте хорошенько высоковольтную часть. Возможно катушка неисправна. Если считаете ошибку, то намного легче будет отремонтровать.

может неисправность датчика скорости.

Ну если лень на диагностику-надо заменить авто.

запусти авто ночью открой капот и заметишь где прошивает провод, катушка или модуль зажигания после устранишь и опиши где прошивала...около десятка машин подъезжали с этим дерганием, в сервисе показывает просто пропуски зажигания...