Первый немец в нашей семье, покупали 2года назад , с пробегом 35000. До этого владели японцами. Брали осенью, сильно переживали за морозостойкость , и были приятно удивлены
неприхотливостью...
Не так страшен Сузуки, как его малюют в ютубе.
Пришла пора менять мне свой автомобиль и начал выбирать себе новый. С учётом, что ранее, лет 10 назад, у меня уже была Сузуки, первый взгляд упал именно...
скажите на сколько примерно я подушатал свой двигатель если я на расстоянии примерно 10 киллометров проехал когда стрелка на каждых передачах находилась в желтой зоне тахометра? то есть около 6 тысяч оборотов было
Ничего с ним не случилось Было бы что, то уже стучал бы и дымил. Как говорил знакомый завгар: езди, сломается - будешь ремонтировать. Не бери в голову. 6000 не так много. Если не закипел, не застучал - задымил, то всё ОК.
Двигатель этот,переваривает такие обороты вполне безболезненно. Критичными для него являются обороты свыше 8 тыс.,так как в этом случае возможен разрыв кинематики распредвал-клапан.Для предотвращения этого устанавливают усиленные пружины. Стандартный двигатель крутить свыше 6 000 не стоит,ввиду того,что крутящий момент идёт на спад уже после 5,6 - 5,8 т.
Двигатель этот,переваривает такие обороты вполне безболезненно. Критичными для него являются обороты свыше 8 тыс.,так как в этом случае возможен разрыв кинематики распредвал-клапан.Для предотвращения этого устанавливают усиленные пружины. Стандартный двигатель крутить свыше 6 000 не стоит,ввиду того,что крутящий момент идёт на спад уже после 5,6 - 5,8 т.
это как в той загадке:"летят два крокодила, один зеленый, другой направо. сколько весит килограмм масла ,если ёжик сломал лапу!!" как-то так!!!
а если по делу, то зачем было так движек крутить?
а если по делу, то зачем было так движек крутить?