Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Подскажите цены, комплектации Geely LC Cross (по украинским деньгам авто за 310 т.р. должно быть), когда начнутся продажи в России? Поделитесь любой информацией об этом автомобиле, заранее всем спасибо...
Китайский компания Zhejiang Geely Holding Group намерена инвестировать в компанию Volvo 8,4 млрд евро в течение ближайших пяти лет. Geely выкупила шведский бренд еще в августе 2010 года. Инвестиционные средства будут направлены на расширение производственных мощностей Volvo и новые разработки....
Geely LC Cross (Джили LC Кросс) - это внедорожная версия компактого хэтчбека Geely LC (Panda), также известена как Geely GX2. Внедорожные "повадки" у Geely LC Cross выдают высокий для хэтчбека клиренс, окрашенные в черный цвет бамперы, защита днища, а также запасное колесо, прикрепленное к задней двери, как у настоящих внедорожников.
Джили LC Cross комплектуется двумя бензиновыми моторами объемом 1,3 и 1,5 литра. Первый агрегат обладает мощностью 86 л.с. и максимальным крутящим моментом 110 Нм, второй двигатель развивает 102 л.с. и 136 Нм крутящего момента. Оба двигателя доступны исключительно с пятиступенчатой механической коробкой передач. Базовый мотор, отвечающий экологическим нормам "Евро-4", на 100 км пробега в смешанном цикле потребляет 7,1 л горючего.
Базовая комплектация Geely LC Cross предусматривает наличие ABS с EBD, камеры заднего вида, электропакета, аудиосистемы с 4-я динамиками, кондиционера, противотуманок. В максимальной комплектации добавлены GPS-навигация, DVD-проигрыватель, несколько подушек безопасности, включая боковые.
Geely LC Cross (Джили LC Кросс) - это внедорожная версия компактого хэтчбека Geely LC (Panda), также известена как Geely GX2. Внедорожные "повадки" у Geely LC Cross выдают высокий для хэтчбека клиренс, окрашенные в черный цвет бамперы, защита днища, а также запасное колесо, прикрепленное к задней двери, как у настоящих внедорожников.
Джили LC Cross комплектуется двумя бензиновыми моторами объемом 1,3 и 1,5 литра. Первый агрегат обладает мощностью 86 л.с. и максимальным крутящим моментом 110 Нм, второй двигатель развивает 102 л.с. и 136 Нм крутящего момента. Оба двигателя доступны исключительно с пятиступенчатой механической коробкой передач. Базовый мотор, отвечающий экологическим нормам "Евро-4", на 100 км пробега в смешанном цикле потребляет 7,1 л горючего.
Базовая комплектация Geely LC Cross предусматривает наличие ABS с EBD, камеры заднего вида, электропакета, аудиосистемы с 4-я динамиками, кондиционера, противотуманок. В максимальной комплектации добавлены GPS-навигация, DVD-проигрыватель, несколько подушек безопасности, включая боковые.
чтобы полностью модели были представлены, надо чтобы был представлен сам бренд...а сейчас Джили как бренд не представлен...из китайцев только Чери представлено в России как бренд..на Украине другая история..там практически все китайцы представлены как бренды..поэтому и такое разнообразие моделей причем китайской сборки
Производство китайских автомобилей Geely в Белоруссии не противоречит договоренностям с Россией, заявил первый вице-премьер Белоруссии Владимир Семашко. Ранее посол РФ в Белоруссии Александр Суриков заявил, что организация производства в Беларуси китайских автомобилей станет предметом серьезных обсуждений с Россией. Он подчеркнул, что российские власти не могут запретить белорусской стороне договариваться производить зарубежные автомобили, но обращают внимание, что могут возникнуть ряд вопросов.
В.Семашко в свою очередь утверждает, что уровень локализации производства Geely в Белоруссии составит не менее 50%, что соответствует условиям межправсоглашения о «промсборке» автомобилей. «Таким образом, мы имеем право получить сертификат СТ-1 и поставлять выгодно продукцию в рамках ЕЭП и Таможенного союза», - пояснил В.Семашко.
По его словам, в Белоруссии уже собрано два автомобиля Geely, в настоящее время они проходят сертификацию внутри страны. В дальнейшем планируется наращивать мощности отверточной сборки на площадях Борисовского завода автотракторного электрооборудования (БАТЭ, Минская область). Затем полномасштабное производство с высокой степенью локализации будет развернуто в белорусско-китайском индустриальном парке в Минской области, пишет агентство «Прайм».
Как сообщалось ранее, на Борисовском заводе «Автогидроусилитель» совместно с китайской корпорацией Geely планируется реализовать инвестиционный проект по сборке китайских автомобилей из полноразборных комплектов. В апреле 2012 года премьер-министр сообщил, что с 2012 по 2015 годы в Белоруссии планируется построить новый завод по производству легковых автомобилей производственной мощностью до 60 тысяч штук в год, а в 2015-2016 годах довести мощность завода до 120 тысяч автомобилей. В июне 2012 года председатель Минского облисполкома Борис Батура говорил, что совместное китайско-белорусское предприятие Geely планирует в 2013 году выпустить в Белоруссии первые 10 тысяч легковых автомобилей.
«Дервейс» начал выпуск третьей модели Geely
С конвейра черкесского завода «Дервейс» начала сходить очередная модель Geely – Emgrand. Напомним, до этого предприятие выпускало седан Geely MK и кроссовер MK. Новинка D-класса будет производиться в кузовах седан и хэтчбек, с двигателями объемом 1,5 и 1,8 л.
В 2013 году компания Geely International планирует вывести на российский рынок еще три модели – LC Cross, SC5-RV и GX7, увеличив, таким образом, число моделей, продаваемых в России, до шести. Об этом на пресс-конференции в Москве, посвященной началу продаж флагманского седана марки Geely Emgrand, заявил вице-президент компании Джонни Янг.
Также он сообщил, что к концу года компания планирует увеличить число своих дилерских центров в России с нынешних 74 до 90-100. «На сегодняшний день Россия для нас – один из наиболее важных рынков, – отметил господин Янг. – Мы серьезно готовили выход наших автомобилей, поскольку намерены занять лидирующие позиции среди своих конкурентов».
В 2013 году компания Geely International планирует вывести на российский рынок еще три модели – LC Cross, SC5-RV и GX7, увеличив, таким образом, число моделей, продаваемых в России, до шести. Об этом на пресс-конференции в Москве, посвященной началу продаж флагманского седана марки Geely Emgrand, заявил вице-президент компании Джонни Янг.
Также он сообщил, что к концу года компания планирует увеличить число своих дилерских центров в России с нынешних 74 до 90-100. «На сегодняшний день Россия для нас – один из наиболее важных рынков, – отметил господин Янг. – Мы серьезно готовили выход наших автомобилей, поскольку намерены занять лидирующие позиции среди своих конкурентов».
Именно псевдокроссовером является тестируемый нами Джили ЛС Кросс 2012-2013 года, добравшийся до России и Украины. Новинку можно купить в украинских автосалонах по цене от 73900 гривен, российские дилеры производят продажу от стоимости в 290000 рублей.
Китайский паркетник построен на базе обычного хэтчбека Geely LC, но разительно отличается от соплатформенника не только увеличенным до 160 мм дорожным просветом, а и несколько иным оформлением экстерьера и увеличившимися внешними габаритами. Колесная база осталась неизменной 2340 мм, во все остальные стороны тестируемый автомобиль заметно прибавил в размерах. 3815 мм в длину, 1648 мм в ширину, 1530 мм в высоту. С учетом увеличившихся габаритов и массы до 1025 кг, авто опирается на землю четырьмя колесами с шинами 175/ 60 R14 в зависимости от комплектации на стальных или легкосплавных дисках 14 радиуса.
Изменения внешности включают в себя новые фары головного света, двухуровневую фальшрадиаторную решетку, иной бампер с черными накладками по бокам и стильной лыжей в центре — это спереди. Обзор сбоку позволяет заметить широкие молдинги на дверях, рейлинги на крыше и более крупную корму. Задняя часть получила полноценную пятую дверь, на которой с помощью кронштейна крепится запасное колесо, аккуратно закрытое мягким чехлом. Также изменились габаритные фонари и бампер.
Пластиковый «декор», увеличенный клиренс, новое «лицо» заметно преобразили смешной образ «медведя панды — Джили ЛС» и позволили смело добавить приставку Кросс.
Автомобиль с улучшенными параметрами проходимости можно заказать в трех решениях цвета: белом, красном и синем.
Салон практически в точности копирует собрата и отличается лишь четырехспицевым рулевым колесом, крупными крутилками системы вентиляции и другими магнитолами с более продвинутым дизайном. В остальном перед нами тот же миниатюрный внутренний объём со скромными показателями пассажирской и грузовой вместимости. Переезд запаски на внешнюю поверхность задней двери не отразился на возможностях багажника, он расчитан всего на 205 литров груза.
Версий предлагается две: Basic и Comfort. В базовой версии подразумевается наличие кондиционера, спойлера над стеклом задней двери с дополнительным «стопом», пластикового обвеса кузова, гидроусилителя, четырех электростеклоподъемников, электропривода зеркал, Radio с AUX (4 точки звука). В более продвинутой комплектации музыкальная система (CD MP3 6 динамиков), за безопасность отвечают фронтальные подушки для водителя и пассажира, а так же ABS с EBD, авто красуется на легкосплавных 14-ти дюймовых дисках.
Технические характеристики: ходовая, двигатель икоробка перекочевали на Geely LC Cross с заурядного хэтчбека Geely LC. Стойки МакФерсон спереди и балка сзади, бензиновый 1,3-литровый двигатель с отдачей 86 сил бодро разгоняет авто до 155 кмч максимальной скорости. Машина не разорит своего владельцами расходами на топливо, аппетит у неё достаточно скромный и составляет 7-7,5 литров в смешанном цикле. 5-ти ступенчатая механика устанавливаемая на ЛС Кросс не отличается четкостью включения передач, да и свободные перемещения рычага велики.
Тест-драйв показывает, что ходовая настроена таким образом, что позволяет особо не переживать о качестве дорожного покрытия.
Одним словом, бюджетный и компактный автомобиль для непритязательного человека за весьма скромные, даже если сравнивать с другими недорогими предложениями, деньги.
Уважаемые автовладельцы!!!подскажите пожалуйста сломался передний рычаг левой подвески!сколько не пробовал найти деталь через автосалон все попусту!нигде ее нет!может кто то подскажет где можно нати новую или на крайний случай б\у или если кто владеет информацией о том подходит ли на данную модель рычаг с других моделей (MK/LC/SL/CK/FC)!помогите информацией!буду очень признателен!!!
Джили LC Cross комплектуется двумя бензиновыми моторами объемом 1,3 и 1,5 литра. Первый агрегат обладает мощностью 86 л.с. и максимальным крутящим моментом 110 Нм, второй двигатель развивает 102 л.с. и 136 Нм крутящего момента. Оба двигателя доступны исключительно с пятиступенчатой механической коробкой передач. Базовый мотор, отвечающий экологическим нормам "Евро-4", на 100 км пробега в смешанном цикле потребляет 7,1 л горючего.
Базовая комплектация Geely LC Cross предусматривает наличие ABS с EBD, камеры заднего вида, электропакета, аудиосистемы с 4-я динамиками, кондиционера, противотуманок. В максимальной комплектации добавлены GPS-навигация, DVD-проигрыватель
Джили LC Cross комплектуется двумя бензиновыми моторами объемом 1,3 и 1,5 литра. Первый агрегат обладает мощностью 86 л.с. и максимальным крутящим моментом 110 Нм, второй двигатель развивает 102 л.с. и 136 Нм крутящего момента. Оба двигателя доступны исключительно с пятиступенчатой механической коробкой передач. Базовый мотор, отвечающий экологическим нормам "Евро-4", на 100 км пробега в смешанном цикле потребляет 7,1 л горючего.
Базовая комплектация Geely LC Cross предусматривает наличие ABS с EBD, камеры заднего вида, электропакета, аудиосистемы с 4-я динамиками, кондиционера, противотуманок. В максимальной комплектации добавлены GPS-навигация, DVD-проигрыватель
В.Семашко в свою очередь утверждает, что уровень локализации производства Geely в Белоруссии составит не менее 50%, что соответствует условиям межправсоглашения о «промсборке» автомобилей. «Таким образом, мы имеем право получить сертификат СТ-1 и поставлять выгодно продукцию в рамках ЕЭП и Таможенного союза», - пояснил В.Семашко.
По его словам, в Белоруссии уже собрано два автомобиля Geely, в настоящее время они проходят сертификацию внутри страны. В дальнейшем планируется наращивать мощности отверточной сборки на площадях Борисовского завода автотракторного электрооборудования (БАТЭ, Минская область). Затем полномасштабное производство с высокой степенью локализации будет развернуто в белорусско-китайском индустриальном парке в Минской области, пишет агентство «Прайм».
Как сообщалось ранее, на Борисовском заводе «Автогидроуси
С конвейра черкесского завода «Дервейс» начала сходить очередная модель Geely – Emgrand. Напомним, до этого предприятие выпускало седан Geely MK и кроссовер MK. Новинка D-класса будет производиться в кузовах седан и хэтчбек, с двигателями объемом 1,5 и 1,8 л.
Также он сообщил, что к концу года компания планирует увеличить число своих дилерских центров в России с нынешних 74 до 90-100. «На сегодняшний день Россия для нас – один из наиболее важных рынков, – отметил господин Янг. – Мы серьезно готовили выход наших автомобилей, поскольку намерены занять лидирующие позиции среди своих конкурентов».
Также он сообщил, что к концу года компания планирует увеличить число своих дилерских центров в России с нынешних 74 до 90-100. «На сегодняшний день Россия для нас – один из наиболее важных рынков, – отметил господин Янг. – Мы серьезно готовили выход наших автомобилей, поскольку намерены занять лидирующие позиции среди своих конкурентов».
Так сказать пилотный вброс мяча....
Китайский паркетник построен на базе обычного хэтчбека Geely LC, но разительно отличается от соплатформенника не только увеличенным до 160 мм дорожным просветом, а и несколько иным оформлением экстерьера и увеличившимися внешними габаритами. Колесная база осталась неизменной 2340 мм, во все остальные стороны тестируемый автомобиль заметно прибавил в размерах. 3815 мм в длину, 1648 мм в ширину, 1530 мм в высоту. С учетом увеличившихся габаритов и массы до 1025 кг, авто опирается на землю четырьмя колесами с шинами 175/ 60 R14 в зависимости от комплектации на стальных или легкосплавных дисках 14 радиуса.
Изменения внешности включают в себя новые фары головного света, двухуровневую фальшрадиаторную решетку, иной бампер с черными накладками по бокам и стильной лыжей в центре — это спереди. Обзор сбоку позволяет заметить широкие молдинги на дверях, рейлинги на крыше и более крупную корму. Задняя часть получила полноценную пятую дверь, на которой с помощью кронштейна крепится запасное колесо, аккуратно закрытое мягким чехлом. Также изменились габаритные фонари и бампер.
Пластиковый «декор», увеличенный клиренс, новое «лицо» заметно преобразили смешной образ «медведя панды — Джили ЛС» и позволили смело добавить приставку Кросс.
Автомобиль с улучшенными параметрами проходимости
Салон практически в точности копирует собрата и отличается лишь четырехспицевым рулевым колесом, крупными крутилками системы вентиляции и другими магнитолами с более продвинутым дизайном. В остальном перед нами тот же миниатюрный внутренний объём со скромными показателями пассажирской и грузовой вместимости. Переезд запаски на внешнюю поверхность задней двери не отразился на возможностях багажника, он расчитан всего на 205 литров груза.
Версий предлагается две: Basic и Comfort. В базовой версии подразумевается наличие кондиционера, спойлера над стеклом задней двери с дополнительным «стопом», пластикового обвеса кузова, гидроусилителя, четырех электростеклоподъемников, электропривода зеркал, Radio с AUX (4 точки звука). В более продвинутой комплектации музыкальная система (CD MP3 6 динамиков), за безопасность отвечают фронтальные подушки для водителя и пассажира, а так же ABS с EBD, авто красуется на легкосплавных 14-ти дюймовых дисках.
Технические характеристики: ходовая, двигатель икоробка перекочевали на Geely LC Cross с заурядного хэтчбека Geely LC. Стойки МакФерсон спереди и балка сзади, бензиновый 1,3-литровый двигатель с отдачей 86 сил бодро разгоняет авто до 155 кмч максимальной скорости. Машина не разорит своего владельцами расходами на топливо, аппетит у неё достаточно скромный и составляет 7-7,5 литров в смешанном цикле. 5-ти ступенчатая механика устанавливаемая на ЛС Кросс не отличается четкостью включения передач, да и свободные перемещения рычага велики.
Тест-драйв показывает, что ходовая настроена таким образом, что позволяет особо не переживать о качестве дорожного покрытия.
Одним