Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Кроссоверов? Да тогда такого слова никто и не знал! Это сейчас сотни выставок проводится,а тогда это было действительно заслуженное звание! Тут уже ну никак не поспоришь,не надо... Что было - то было!
Кроссоверов? Да тогда такого слова никто и не знал! Это сейчас сотни выставок проводится,а тогда это было действительно заслуженное звание! Тут уже ну никак не поспоришь,не надо... Что было - то было!
В том то и дело. Нива родоначальник этого класса. Конкурентов у нее в то время не было.
Насколько я увидел в нете Нива была признана самой успешной экспортной машиной в мире.
Но самая успешная экспортная не равно самая лучшая..
но автомобилем года признаётся ОДИН автомобиль, остальное мелкие, на местном уровне "соревнования" происходят сплошь и рядом, это типа десятки (если не сотни) чемпионов мира по различным версиям в боксе, карате и прочих единоборствах, хотя 1978-й год был самым разгаром "холодной войны" и можно представить, что в странах Варшавского Договора она (Нива) и получила такой титул, так сказать "лучший авто СССР и его младших братьев и сестёр"...
Тоды надо впомнить о козлике Газ 69. В тех тестах,что снимали немцы он и Ниву бы вздернул. Если залить не 76 бенз,а 66 - он отвезет в рем зону их обоих. И пройдет там,где застрянут оба. А простота и ремонтопригодность и вовсе вне конкуренции. Так кого называть лучшим?
Лучшей машиной мира никогда не была. А награда на выставке это не серьезно. Выставок сотни в мире проводится..
Насколько я увидел в нете Нива была признана самой успешной экспортной машиной в мире.
Но самая успешная экспортная не равно самая лучшая..
тазы рулят=))