24 апреля

По рассыпаемости наверное на первом месте! На 16-й тысяче вырвало нижнее шаровое, на 10-й тысяче термостат накрылся, рулевые вкладыши можно менять...

3.2

14 мая

Kia Rio 1.4 MT

Владею с 2013, второй владелец. Изготовлена в Корее. Брал с пробегом 95 тыс., ездим мало, поэтому за 10 лет дошло до отметки 150 тыс. Из проблем -...

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 21 июня 2011

Правила форума

нива

нива, 214 двигатель. блок бош7.9.7 . загремела цепь. поменяли все , башмак натяжителя, успокоитель, цепь, ,.шестерни. выставили , собрали и завели. завелась. но теперь троит и не везет. ошибки - пропуски воспламенения.
в каких цилиндрах не помню. объясните что с ней стало и что
делать дальше?

привет

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

Андрей Потапенко21 июня 2011 15:44

Цепь однорядная?

СсылкаПожаловаться

привет21 июня 2011 15:45

да

СсылкаПожаловаться

Андрей ПотапенкоВ ответ на привет21 июня 2011 15:50

привет21 июня 2011 15:45

да

СсылкаПожаловаться

ПО МЕТКАМ СРАЗУ ПОПАЛИ ИЛИ БЫЛ КОСЯК? ЕСТЬ ТАМ ХЕРНЯ, ошибаются, не на ту дырку ставят (их две на звезде) Не совпадает на 4 зуба и клапан в гости прилетает.

СсылкаПожаловаться

приветВ ответ на Андрей Потапенко21 июня 2011 15:59

Андрей Потапенко21 июня 2011 15:50

СсылкаПожаловаться

История переписки2

ПО МЕТКАМ СРАЗУ ПОПАЛИ ИЛИ БЫЛ КОСЯК? ЕСТЬ ТАМ ХЕРНЯ, ошибаются, не на ту дырку ставят (их две на звезде) Не совпадает на 4 зуба и клапан в гости прилетает.

а неужели и на вторую дырку можно напялить?

СсылкаПожаловаться

Андрей ПотапенкоВ ответ на привет21 июня 2011 16:02

привет21 июня 2011 15:59

СсылкаПожаловаться

История переписки3

Те, которые крепления, нет, а вот возле зубьев есть обманка. одна засверлена, а другая метка выдавлена. Вот там и ошибаются.

СсылкаПожаловаться

приветВ ответ на Андрей Потапенко21 июня 2011 16:06

Андрей Потапенко21 июня 2011 16:02

СсылкаПожаловаться

История переписки4

Те, которые крепления, нет, а вот возле зубьев есть обманка. одна засверлена, а другая метка выдавлена. Вот там и ошибаются.

давленую помню , а сверленой что то не видел

СсылкаПожаловаться

Андрей ПотапенкоВ ответ на привет21 июня 2011 16:07

привет21 июня 2011 16:06

СсылкаПожаловаться

История переписки5

А она есть. Я не с пустого пишу, сам попадал.

СсылкаПожаловаться

Альберт Власин21 июня 2011 15:47

Если что-то делали перед этим-значит сделали неправильно... Проверять.

СсылкаПожаловаться

привет21 июня 2011 15:49

все что делали написал . сегодня сняли лобовину и крышку клапанов , все пометкам.

СсылкаПожаловаться

Альберт Власин21 июня 2011 15:53

ГРМ не может давать ошибку по отдельный цилиндрам. По всем стегать будет. Компрессия нормальная? "Пропуски воспламенения" могут по разным причинам быть...

СсылкаПожаловаться

привет21 июня 2011 15:55

менял эту хрень сам хозяин. я сегодня только посмотрел . правильно две дырки.

СсылкаПожаловаться

сергей кузьмин21 июня 2011 15:55

провернули коленвал на 180 градусов,ставьте впуск первого цилиндра(визуально в отверстие свечи №1вставьте отвертку- поршень должен быть вверху)потом правильно метки и всё заведёться

СсылкаПожаловаться

привет21 июня 2011 15:57

там метки всю жизнь были по четвертому

СсылкаПожаловаться

Андрей ПотапенкоВ ответ на привет21 июня 2011 15:59

привет21 июня 2011 15:57

там метки всю жизнь были по четвертому

СсылкаПожаловаться

Вот хозяина и тряси за грудки.

СсылкаПожаловаться

сергей кузьминВ ответ на привет21 июня 2011 16:02

привет21 июня 2011 15:57

там метки всю жизнь были по четвертому

СсылкаПожаловаться

там метки всю жизнь были по четвертому<
ну раз по четвёртому тогда зачем спрашиваешь?раз и сам знаешь

СсылкаПожаловаться

привет21 июня 2011 16:00

он пенсионер ,за его шкуру много не дадут

СсылкаПожаловаться

привет21 июня 2011 16:02

поеду сейчас к нему компрессию мерять. позже отпишусь

СсылкаПожаловаться

сергей кузьминВ ответ на привет21 июня 2011 16:03

привет21 июня 2011 16:02

поеду сейчас к нему компрессию мерять. позже отпишусь

СсылкаПожаловаться

поеду сейчас к нему компрессию мерять. позже отпишусь
не будет у тебя компрессии 200%

СсылкаПожаловаться

сергей кузьмин21 июня 2011 16:03

ставьте правильно фазы грм

СсылкаПожаловаться

Андрей ПотапенкоВ ответ на сергей кузьмин21 июня 2011 16:05

сергей кузьмин21 июня 2011 16:03

ставьте правильно фазы грм

СсылкаПожаловаться

Херню не городи. Там клапана сразу встретятся.

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться