Nissan Tiida

Подскажите пожалуйста, кокой фирмы изготовителя ремней лучше поставить? а то оригинальные на долго не хватает, начинают свистеть. (Ниссан Тиида 1,6 комплектность Elegance)

Шкивы почистите,а то так на ремнях разоритесь,и поставьте защиту картера,не помешает....

Спасибо за совет! Конечно попробую, может поможет.

так, может, нужно просто подтянуть?

Подтягивали, не надолго хватает, а сильно подтягивать чревато последствиями.

Я канеш не утверждаю,но как вы подтягивали,по моему там афтомат,и не требует никаких подтяжек...

Я не знаю, в автосервисе делали, но я интересовался как это они делали и мне показали как это делается, вроде на правду похоже.

вы лучше пошукайте по тииде на форуме,там всё про всё есть,просто в поисковике-Ниссан тиида клуб,или форум,на тииде немного другой мотор чем на НАКе,но многоручьевой ремень и там,вряд ли вручную подтягивается.

Поискал, все просмотрел, но почему то после одной затяжки рекомендуют заменить ремень, вот поэтому я и обратился с таким вопросом.

Соловьёв прав, свистеть начинают от того, что проскальзывают, а проскальзывают из-за износа, а износ от грязищи. Поставьте защиту (хотя бы жестянку какую-нибудь) и регулярно прыскайте ремни специальным "кондиционером" для ремней. Всё дешевле обойдётся, чем ремни менять каждый раз.

Защита и оригинальная не мильён стоит,тока не у диллеров,ставиться елементарно,было такон на НАКе,даж с защитой,лечицца силиконовай смазкой....

Ты ничего не путаешь? Силиконом, наоборот, как по соплям будет. А кондиционер "Hi Gear"-ский для ремней - вещь. На работающий ремень прыснул - ни свиста, ни шума, ни трещин...

по соплям,если не натянут,а у меня афтомат,всё пропадало,ну если правильно,то кондей лучше,просто не было под рукой,хотя силикон для резины тоже гуд

Спасибо! А что за кондиционер?

Так и называется "кондиционер ремней натяжения". Я пользовался фирмой "Hi GEAR", но они разные есть, подороже-подешевле..
http://www.hi-gear-usa.com/hg/hg_ru/inde...

Спасибо! Скорее вы правы, попробую купить и впрыснуть, а то по утрам такой визг стоит аж уши вянут, но потом, где то через минут пять работы проходит.

Вот он прогревается, становится мягче, эластичней, перестает проскальзывать и, соответственно, свистеть. Но по-уму, конечно, надо бы посмотреть не забились ли в ремень мелкие камушки и прочая фигня, из-за этого тоже может свистеть.

Чистил, да вроде и ремень чистый