Ниссан Террано (дастер)

Не знаю как вы а я за эти деньги купил бы Уаз Патриот или Взял остаток в кредит Купил бы Ховер Н5 или Н3 с 2.0Т

Про уаз тут тоже писали не для города он да и не нужен мне внедорожник . Просто я привык на ниве клиренс и высокая посадка вот этим по началу дастер и привлёк.

Ну у меня родственник взял в базовой комплектации, пол года пока все нормально.

Не знаю где вы прочитали что цветет кузов через пол года! Коллега по работе ездит уже пол года каждый день и ничего что цветет не нашел. На канале авто плюс есть большой обзор про автомобили Нива и Дастер при пробегах по разным покрытиям. Не полинитесь найти, так как раз и про цветение сказано.

вот здесь http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread....

Специально завтра посмотрю на его авто внимательно. Все описанные места в ссылки

Дак не за пол года, а за 2 месяца. Там у человека пузыри через 2 месяца пошли, читай.

Если эта машина берется не на один год-сделать антикорозийку и спокойно ездить.Единственное условие-не оставлять машину в агрессивной среде.Опыт такой у ребят,работающих на химзаводе и ездивших на работу имеется.Не только зацветали,но и лак с краской на кузове в мелкую сеточку. И не лениться после очередной мойки хотя бы раз в полгода натереть хорошей полиролью.

машина на долго берётся . Антикор сделаю но пишут что метал изнутри гнить начинает видимо экономят на оцинковке.

Тогда если можно совет-найди где делают полную антикорозийку,т.е. не только днище,но самое главное-скрытые полости.Двери,пороги,арки,багажник.Где-то приходиться снимать обшивку.Но все этого стоит. И каким антикором работают.Я несколько машин делал Тектил-цинком,потом пороги-внешнюю часть- сам антигравием.Теперяшняя Шеви-нива ходит так уже 6 лет,только антигравий на порогах обновил.

Дело не в антикоре,дело в металле и в его обработке и покраске,на приличных иномарках вообще никто никакого антикора не делает,и ничего даже в нашем климате,а на какой нибудь классике типа ижевской 2104 да хоть ты её 20-ю слоями тектила покрой,один чёрт сгниёт через год-другой.Вот пример что наши могут сделать с Ниссаном:http://www.autoreview.ru/_archive/sectio...

дастер, полтора года, две зимы, ночует в гараже, пробег небольшой правда,13000, ни одного очага коррозии не обнаружилось. на дастеры есть гарантия на коррозию кстати

По гарантии покрасят годовалую машину кусками и что в этом хорошего)) через год опять вылезет но ещё больше так как они остатки оцинковки снимут)) .
Хорошо что у вас нет ничего может это всё же не у всех .

Маляры - такие же люди.По гарантии-на халяву,заплатят копейки.Подойди с уважением.

Дастером владею 2 года. Пробег 42 тыс. Есть сколы на капоте от камней, "цветения" нет. После покупки с помощью 4 баллончиков полимерно-битумной мастики сделал антикор днища и арок. Езжу каждый день. Авто храниться на улице.

Опыт эксплуатации Дастера 1,5 года. Ни одного пятнышка ржавчины. Даже намека нет. Но дело не в этом!
А при чем тут вообще Дастер? Вы собираетесь покупать Ниссан Террано? Я понимаю, что по сути это одна машина, но разве ниссаны собирают на Автофрамосе? У них свои заводы, свои покрасочные цеха и технологии. Лучше узнайте где собирают Террано, какие еще модели ниссана собирают на этом заводе, и ржавеют ли эти модели.

Именно в Автофрамосе http://www.youtube.com/watch?feature=pla...

Да, посмотрел. Не знал, что на Автофрамосе. Ну хитрые жуки Рено-Ниссан! Что тут сказать? Смотрите, думайте. Вообще-то последние Дастеры не ржавеют. А там... Удачи!

Стоило бы брать Террано, если бы там был ниссановский салон и агрегаты. А так кроме замены шильдика особых изменений нет.

Проблем с дастером нет. В эксплуатации 2 л 4х4 ноябрь 2012 пробег 37000 и 1,6 4х4 2013 пробег 15000. По коррозии были якобы какие-то у кого-то проблемы в первых партиях.
В Террано смысла нет абсолютно никакого. Все то же самое, только дороже. к тому же тираж их будет невысок. Соответственно, значительно дороже кузовщина и все то , чем он будет от рено отличаться. Ощутимо дороже и обслуживание у Ниссан. Пример - алмерка, ее обслуживание реально дороже более чем в полтора раза, чем совершенно идентичного логана и тем более ларгуса. Кто додумался в бюджетник всунуть в фары лампы HB3, H11, H8 по 500 р/шт за обычную - ?