Nissan Pathfinder или Honda Pilot

Пилот повыше классом будет. Патфайдеры у знакомых ездят уже лет по 5 вообщем без проблем(только расходники). Но-у нас хорошая солярка.

Денег на налог жалко, поэтому Мохав и Мазда CX-9 не рассматриваю.
Тойота вроде дороже получалась и по покупке и по обслуживанию. Паджерик можно, но у него разгон совсем плохенький, на трассе тяжело говорят, хотя сам не ездил.
Не знаю как у патфайндера 2.5 с автоматом по динамике. Ездил на 3.0 МТ - зверь, но с трехлитровым почти не продают.

у Мохава ровно 250л.с., налог такой же, как на Пилот. Как владелец Мохава могу только хорошее о нем сказать

Да, действительно, почему-то я думал, что у него только 3.8 движок, у которого 274 силы.
Посмотрю варианты, хотя сейчас выбор в нужном ценнике не велик.

2012-2014 г.выпуска шевроле тахо 3 в 1.5 ляма влазит легко.

Тахо конечно шикарный зверь, но налог за 324 лошади меня жаба задушит платить. Все таки б/у покупаю, не новый

б.у. дизель после нашей солярки это кот в мешке. я б не рисковал. имхо.

кстати посмотри тойоту фортунер.

Чет не впечатляет, не конкурент для обоих вариантов.
Из Тойоты предпочел бы только сам прадик или 200-ый, но они стоят значительно дороже

Прадик и Фортунер это однобазовые машины часто с одинаковыми движками. Поэтому если Прадик нравится, то почему не смотреть Фортунер - непонятно Тойота чаще всего не продает их одновременно в одной стране, т к это очень близкие машины...практически одно и тоже.

Крут конечно, нет слов. Но налог, да и в эксплуатации мне кажется станет дороже. Ну и меньше конкурентов, а размер один из главных параметров сейчас у меня.

Багажник важен очень. А сколько мест? В нем? В патфайндере даже с разложенными 6 и 7 багажник нормальный

Explorer знатная махина, до подорожания думал его брать, а вот б/у как-то не хочется. Электроники куча не нужной. Да и нетих пока дешевых с движком 249, только 274 или сколько их там было

Посмотрите Тойота Венза.Хотя никогда не был поклонником тойот.Салон у нее больше,чем в Прадо.Большой багажник.Не болид конечно.По габаритам она больше Лексуса RX и Прадо.Клиренс 205 мм.Взял с бежевым салоном,смотрится посимпатичнее,чем тёмные салоны.

Ну вот и я не поклонник тойот, если бы у неё были явные плюсы, то имело бы смысл рассматривать. А так, за ту же стоимость, не хочется.

Ну вообще не плохой вариант, но за такой ценник очень не большой выбор. Но рассмотреть можно