Ниссан без пробега по РФ

Да ничего особенного,можно подумать вы певая хотите купить машину Б/У привезённую из-за рубежа,обычное дело,поезжайте посмотрите машину,если сами не разбираетесь,возьмите с собой понимающего человека,заодно посмотрите документы,ПТС,Таможенную декларацию ну и пр. Если машина с Американского рынка то можно посмотреть историю carfax или autochek там вообще всё понятно будет.сколько было владельцев,были ли дтп,какой реальный пробег,проходила ли машина ТО и прочее,надо только знать VIN номер(он находиться слева под лобовым стеклом,так наз. полицейская шильда),даже если в автосалоне не захотят показать вам документы,VIN можно просто сфотографировать на телефон,а потом дома пробить всю историю машины.

ни одной машины из америки не раскуроченной не видел, спишите вин код и в инете за 10 баксов узнайте всю подноготную найдите те кто работает с carfax они предоставляют услугу такую,машина по сути гарантийная а тут и продали ее

Веришь в качество американских авто?
каждая 2 машина привезенная от туда деньги на ветер...
1) Качество американского Авто Миф (как правило отличие в опциях и моторах)
2) 70% из них не заточены под наш налог и бензин/солярку
3) Конструктивно имеют другую оптику... к примеру не имеют повторителей поворотников на крыльях задняя оптика другая и т.п.

1) Качество американских авто не миф, т.к. американцы очень не ответственны в вопросах обслуживания, но закатить истерику с подачей иска в суд на производителя- это завсегда пожалуйста. Даже если истец не прав, продавцам такая реклама нах.. не нужна. Конкуренты сразу закажут статейку типа"Количество обращений в суд на компанию Ниссан резко возросло!" и ни кого не будет волновать, что ни одного суда не выиграно.Поэтому даже японцы делают авто с большим запасом прочности и настойчиво предлагают своим клиентам приезжать на плановые ТО.
2) Качество топлива в США намного ниже нашего, что дизель, что бензин. Только в последние годы на АЗС в США начали делить бензин по маркам(октановому числу). И налог на заявленный авто в России будет не большой.
3) Оптика конечно отличается от Европы, но запрета на красные стопари нет.
И процентов 95 ввезенных за последние 5 лет из США авто- это отличные машинки, которые люди сами выбирали на аукционах, внимательно изучали всю подноготную(благо карфакс и авточек позволяют это сделать).
Единственное, что-бы я посоветовал милой даме-автору темы, это самым внимательным образом изучить карфакс и авточек. Там вся информация по авто до момента попадания ее на аукцион. Если с момента продажи авто в США до сего дня прошло не более полугода, то это нормально. Но если больше- это тревожный сигнал.

asd

битьё одно везут...(

А моторчик 1.8л с автоматом ?

А моторчик 1.8л с автоматом ?
1.6 автомат

Юля, вся проблема у Американцев, они не обслуживают автомобили, доходит до того, что 2-3 года масло не меняют или продают уже битые(получают страховку), автомобиль скидывают по дешевке, подумайте стоит Вам такая головная боль?

Сенсей, машина - в России. Кто её купил и перевёз? Мифические американцы?

Такие перекупы как Вы купили, её никто не покупает, стоит в салоне лохов ищут...

Сходите погуглите на тему запрета повортников красного цвета американских авто, вроде бы в Таможенном Союзе принят документ запрещающий в России ставить на учёт подобные авто. Вы себе получите такой геморрой в одном месте и не рады будете. Руки прочь от американок !

Граждане-товарищи! Да что же вы девчёнку - то досужими вымыслами потчуете? Вы всем неправду говорите или только девушкам?

Чего я только здесь не прочёл:
- "...дома пробить всю историю машины..."
- "... в инете за 10 баксов узнайте всю подноготную..."
- ";...Качество американского Авто Миф..."
- "...2) 70% из них не заточены под наш налог и бензин/солярку..."
- ";...Конструктивно имеют другую оптику... к примеру не имеют повторителей поворотников на крыльях задняя оптика другая и т.п..."
-"...американцы очень не ответственны в вопросах обслуживания..."
- "...Качество топлива в США намного ниже нашего, что дизель, что бензин. Только в последние годы на АЗС в США начали делить бензин по маркам(октановому числу)..."
-"...Оптика конечно отличается от Европы, но запрета на красные стопари нет..."

К сожалению Юлия не уточнила тип кузова : седан или хэтчбек, поэтому покажу оба. Покажу, так же, как выглядит настоящий Carfax и сколько он стоит. Опасайтесь подделок: Carfax или AutoCheck на русском не существует!

хетчбек,
т.е. пробить через карфакс будет стоить 40 баксов?

Знаете, Юлия, если бы машина была куплена на дилерской (в автосалоне) или у "частника" и имела "чистую и прозрачную" историю, то российский продавец сам должен Вам предложить и показать вот такой Carfax Report на английском языке. С другой стороны, зная "любовь" россиян друг к другу, а также живя в век "фотошопов" и прочих редакторских программ я бы истратил $40 чтобы обезопасить остальные.
Но имея такой широкий выбор авто в России я бы не стал даже смотреть в сторону обычной машины, но привезённой из-за границы. Видите, сколько "специалистов" появилось на вашей страничке? А теперь представьте, что хотя бы один из них работает "мастером" в ближайшем к Вашему дому автосервисе?

А сколько, всё-таки, стоит та машина?

да она и не особо дешевле стоит, в сравнении с российскими, 380 т.р.
Просто понравилась она мне, со светлым салоном)) у нас таких не встречала.
Думала, может это большой плюс, что она не наша) а тут столько камней оказывается...

Если бы она была в порядке, то в РФ она должна стоить - около 15-16 тыс долл. Просто умножьте цену в США на 1.75 - 2.0 (перевозка, таможня, прибыль). А сегодня просят - около 11 500.

Перекупам слово не давали...

Да, вот ещё один опус:
- "...И процентов 95 ввезенных за последние 5 лет из США авто- это отличные машинки, которые люди сами выбирали на аукционах, внимательно изучали всю подноготную(благо карфакс и авточек позволяют это сделать)..."