Ниссан Альмера 2014гв

Дадут бесплатно бери.

В апреле новый Логан выходит лучше его взять.

Согласен хотя и его могли испортить.

Тесты говорят что даже кобальт надежней и экономичней чем альмера.

Предлагаю задуматься над вопросом,а что вы будете делать если на Альмере повредится бампер,фара,крыло и пр. хорошо если каско,а если нет? Где брать эти кузовные элементы? У дилера по космической цене? Ведь никакого аналога этой машине нет(прародитель Ниссан Блюбёрд был праворульный),Да по начинке это тривиальный Логан но по железу то нет.Так что уж лучше подождать новый Логан.

Кроме дилера никто не продаёт запчасти?

Так ведь Альмера (в этом исполнении),это вообще спец проект для РФ,таких машин практически больше нигде не выпускают,кто для них будет из сторонних производителей выпускать железо,оптику,и пр. Соответственно где можно будет купить неоригинал? Такие проекты уже были в истории нашего автопрома,вспомним хотя бы ТАГАЗовский проект Вега(перелицованный Лачети),машина собиралась только из машинокомплектов заказанных в Корее,кузовные детали,оптика, были оригинальные,аналогов нет. Так на эти машины невозможно найти запчасти даже у ТАГАЗовских дилеров,

Возможно. Логика в Ваших словах есть.

А чем новый ЛОГАН может удивить? В Глубинке и на него нет зап.частей!

На машину которая производится во всём мире,не проблема заказать запчасти через Exist или ему подобные конторы,да и китайцы быстро наладят выпуск неоригинала,а вот на такой эксклюзив как Альмера(вазовской сборки)(спец проект для РФ),не уверен.

я бы посоветовал присмотреться к конкурентам. Проработав в ниссане, насмотревшись на то, в каком состоянии они порой приходят, как над ними приходится шаманить перед продажей, себе бы не взял ниссан. Да и жалоб на них накопилось еще в первые месяцы продаж. Единственный его плюс - это простор в салоне. Но надо быть готовым к тому, что спинку заднего дивана не разложите. Он не едет! За те же деньги можно подобрать порезвее аппарат. Шумка отсутствует в принципе.