Колумбус
Новости
Статьи
Деньги
Лайфстайл
Технологии
Рынок
Законодательство
Путешествия
Истории
Игры
Тест-драйвы
Каталог
Audi
BMW
Chevrolet
Citroen
Ford
Honda
Hyundai
Kia
Lada (ВАЗ)
Lexus
Таблица штрафов
Пекинский автосалон
Все проекты
Мы в соцсетях
© VK, 1999-2024
О компании
О проекте
О технологиях рекомендаций
Поддержка
Условия использования сервисов
Реклама
Уважаемый пользователь!
Спасибо за сообщение!
Произошла ошибка отправки, попробуйте позже.

Уважаемый пользователь! Для дальнейшего использования сервиса просим пройти верификацию путем указания номера телефона в настройках.

Перейти в настройки
Отзывы об авто
29 апреля
Ford Focus 1.6 100hp MT
Очень довольна! 18 лет. Предыдущие машины меняла через каждые 5-8 лет. В обслуживании недорогая, нужно просто не запускать и все делать вовремя. И...
5
21 мая
Citroen C4 1.6 120hp AT
Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...
4.7
Все отзывы
Расскажи о своем авто
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Ремонт и эксплуатация, 15 января 2017
Правила форума

Нет зарядки

Автомобиль брата ВАЗ-2110 Пропала зарядка. при включении зажигания лампочка на щитке загорается  замерил напряжение возбуждения 3.5 вольта. при снятии  провода возбуждения лампочка как горела так и горит. пенрвая мысль провод замкнул. Обрезаю провод у колодки щитка приборов лампочка как горела так и горит.  Выпаял сопротивление все нормализовалось. Мультиметром сопротивление замерил показывает 51 ом или килоом не помню. Какого номинала оно вообще должно быть Схем щитка приборов с маркировкой деталей не нашел.
сергей иванов
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
39
12
игорь ветров
все верно 51 ом ,пропаяй все контакты,дорожки
СсылкаПожаловаться
сергей иванов
Они и так имеют хороший контакт с массой иначе бы лампочка не горела. Где то дорожка на массу замыкает . Хотя после резистора там и так масса. . А просто в магазине радиодеталей такой резистор новый можно купить. может с ним что не так. А если его вообще не ставить что будет. И для чего он вообще нужен.
СсылкаПожаловаться
митрофанов алексей
если резюк ковырнули схемка то такая , похоже

че непонятно?
СсылкаПожаловаться
сергей ивановВ ответ на митрофанов алексей
митрофанов алексей
если резюк ковырнули схемка то такая , похоже

че непонятно?
СсылкаПожаловаться
Схема такая все понятно непонятно почему лампочка горит провод с 12 пина отрезан. Резистор кажет 51 ом. Я у него одну ногу отпаял лампочка погасла. на 12 вывоже напряжение окого 12 вольт стало. Пока резистор на месте был было 3.5 вольта. А если вообще этот резистор не ставить
СсылкаПожаловаться
Николай БуровВ ответ на сергей иванов
сергей иванов
Схема такая все понятно непонятно почему лампочка горит провод с 12 пина отрезан. Резистор кажет 51 ом. Я у него одну ногу отпаял лампочка погасла. на 12 вывоже напряжение окого 12 вольт стало. Пока резистор на месте был было 3.5 вольта. А если вообще этот резистор не ставить
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Сергей, а лампа зарядки родная, на светодиод не поменяна?
СсылкаПожаловаться
сергей ивановВ ответ на Николай Буров
Николай Буров
Сергей, а лампа зарядки родная, на светодиод не поменяна?
СсылкаПожаловаться
История переписки3
нет родная.
СсылкаПожаловаться
Николай БуровВ ответ на сергей иванов
сергей иванов
нет родная.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Получается, что она горит через тот резистор, что на схеме справа от лампы, в приборке... Ну так возможно она и должна через него гореть, резистор, возможно, для того и стоит, чтобы при обрыве цепи возбуждения лампа зарядки загорелась и просигнализировала водителю.
СсылкаПожаловаться
сергей ивановВ ответ на Николай Буров
Николай Буров
Получается, что она горит через тот резистор, что на схеме справа от лампы, в приборке... Ну так возможно она и должна через него гореть, резистор, возможно, для того и стоит, чтобы при обрыве цепи возбуждения лампа зарядки загорелась и просигнализировала водителю.
СсылкаПожаловаться
История переписки5
По идее так но на практике 3.5 вольта для возбуждения недостаточно. Но и из практики если провод с возбуждения генератора снять лампочка на щитке гореть не будет.
СсылкаПожаловаться
Николай БуровВ ответ на сергей иванов
сергей иванов
По идее так но на практике 3.5 вольта для возбуждения недостаточно. Но и из практики если провод с возбуждения генератора снять лампочка на щитке гореть не будет.
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Ну так этот резистор на 3,5 вольта никак не повлияет, он не в цепи возбуждения, а параллельно ей. Меняй диод, возможно через него полная напруга не проходит. На нем сколько вольт на обеих концах?
СсылкаПожаловаться
сергей ивановВ ответ на Николай Буров
Николай Буров
Ну так этот резистор на 3,5 вольта никак не повлияет, он не в цепи возбуждения, а параллельно ей. Меняй диод, возможно через него полная напруга не проходит. На нем сколько вольт на обеих концах?
СсылкаПожаловаться
История переписки7
резистор отпаял напряжение поднялось до напряжения АКБ
СсылкаПожаловаться
юсуп каримовВ ответ на сергей иванов
сергей иванов
По идее так но на практике 3.5 вольта для возбуждения недостаточно. Но и из практики если провод с возбуждения генератора снять лампочка на щитке гореть не будет.
СсылкаПожаловаться
История переписки6
для возбуждения достаточно единицы вольты, далее происходит возбуждения лавинно и устанавливается самоподпитка.
СсылкаПожаловаться
митрофанов алексейВ ответ на сергей иванов
сергей иванов
Схема такая все понятно непонятно почему лампочка горит провод с 12 пина отрезан. Резистор кажет 51 ом. Я у него одну ногу отпаял лампочка погасла. на 12 вывоже напряжение окого 12 вольт стало. Пока резистор на месте был было 3.5 вольта. А если вообще этот резистор не ставить
СсылкаПожаловаться
История переписки2
А нужен он потому ,что гена возбуждается не только напряжением но и током.десяточный" генератор с

плечом дополнительных диодов и выводом "D+ хавает 100-200ма и резюк с диодом - тупо делитель напряжения
СсылкаПожаловаться
сергей ивановВ ответ на митрофанов алексей
митрофанов алексей
А нужен он потому ,что гена возбуждается не только напряжением но и током.десяточный" генератор с

плечом дополнительных диодов и выводом "D+ хавает 100-200ма и резюк с диодом - тупо делитель напряжения
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Но если его отпаять что будет
СсылкаПожаловаться
Wlad 4022В ответ на сергей иванов
сергей иванов
Схема такая все понятно непонятно почему лампочка горит провод с 12 пина отрезан. Резистор кажет 51 ом. Я у него одну ногу отпаял лампочка погасла. на 12 вывоже напряжение окого 12 вольт стало. Пока резистор на месте был было 3.5 вольта. А если вообще этот резистор не ставить
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Диоды приборки, особенно тот, что завязан на лампу гены - не пробиты?
СсылкаПожаловаться
сергей ивановВ ответ на Wlad 4022
Wlad 4022
Диоды приборки, особенно тот, что завязан на лампу гены - не пробиты?
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Даже если диод пробит как это мешает . На стенде вообще без лампы и диода напряжение возбуждения подаю.
СсылкаПожаловаться
игорь ветровВ ответ на митрофанов алексей
митрофанов алексей
если резюк ковырнули схемка то такая , похоже

че непонятно?
СсылкаПожаловаться
все четко,
СсылкаПожаловаться
Михаил Сазонов
Резистор выполняет роль делителя.В работе участвует и диод.Лампочка должна стоять "родная" и выход с 12 пина.
СсылкаПожаловаться
сергей ивановВ ответ на Михаил Сазонов
Михаил Сазонов
Резистор выполняет роль делителя.В работе участвует и диод.Лампочка должна стоять "родная" и выход с 12 пина.
СсылкаПожаловаться
Лампочка родная и стоит.
СсылкаПожаловаться
сергей ивановВ ответ на Михаил Сазонов
Михаил Сазонов
Резистор выполняет роль делителя.В работе участвует и диод.Лампочка должна стоять "родная" и выход с 12 пина.
СсылкаПожаловаться
Ну про диод понятно на случай обрыва чтобы зарядка через эту лампочку не шла с генератора.
СсылкаПожаловаться
сергей иванов
Для каких целей этот резистор стоит На девятке стоял паралельно лампочке на случай если та перегорит возбуждение все равно будет. А тут для чего. Когда генератор работает напряжение через этот резистор на массу идет и он греется .Ну не для обогрева же щитка его поставили
СсылкаПожаловаться
12
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Правила размещения комментариев
Вы не ввели текст комментария
Правила размещения комментариев
Вы не ввели текст комментария
Каталог марок
Audi
BMW
Chevrolet
Citroen
Ford
Honda
Hyundai
Kia
Lada (ВАЗ)
Lexus
Mazda
Mercedes-Benz
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Renault
Skoda
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Volvo
УАЗ
Все производители
Mail.RuО компанииРеклама
Отменить
Мы ВКонтактеО технологиях рекомендацийУсловия использования материаловРедакцияОбратная связь