Нет искры на инжекторном двигателе.

Прошу объяснить толково, просто и понятно. Палец вверх за вас однозначно!

Тупо менять все детали, влияющие на "искрообразование".

Спасибо за науку Валерий.

Какой двигатель?
На инжекторах сканер для поиска искры не помощник. Ибо система зажигания не контролируется им никак.

Электрик от бога.

На разных машинах причины разные и процедура поиски тоже разная. Описывать все существующие в природе машины, тут просто не хватит места и времени.

Именно из-за множества причин отсутствия искры-только сканером!

Ну так однозначно не стоит утверждать. Сперва бы не плохо узнать марку авто. Может у него просто коммутатор в трамблёре умер. Например если у него Нексия или Матиз или Хонда или ещё что не будь с трамблёром. Тут без осциллографа сканер не поможет.

Для начала нужно проверить,есть ли плюс на катушке(катушках).

Для начала надо указать , какая машина