неисправности двс ваз 2108

Сальник выдавливает после замены на новый, а старый тёк, но не выдавливало, так?

двигатель капиталился первый раз запустил мин20 потарахтел и масло плюнуло потом поменял сальник и то же самое как раньше

А почему сапун исключаем?

потому что дышит

А сетку в крышке клапанов мыли? Вообще то сальники дерьмо по диаметру прослаблены, даже с герметиком от руки вставить можно. Ищи сальник нормальный.

вот сетку не мыл давно а на сальнике пружину подкручивал

Дышит толстый...А тонкая трубочка при снятии с клапанной крышки,на ней при заведённом двигателе,вакуум создаётся?И ещё...Отвод(тонкий),на клапанной крышке,на которую и одевается эта трубочка,должен свободно продуваться!!!Если эта ветвь забита,при работе на ХХ,в картере будет создаваться избыточное давление,что и приведёт к выдавливанию сальника...

Корпус насоса раздавили, когда шкивы сымали.

корпус насоса целый

уверен?

да конечно

и всё таки, чем снимали зубчатый шкив ГРМ?

На переднем конце коленвала находится масляный насос, ищите дефект в нём.

насос тоже в норме

Так это сальник насоса и есть.

сальник видать бракованный...у меня такое тож было.

да может и сальник

да может и сальник

в одном месте 5раз за 2часа менял бензонасос....

сетка грязная...я доездился один раз на ходу все выкинуло через сальник

СПАСИБО ЗА СОВЕТЫ,ДЕЛО БЫЛО ВОТ В ЧЕМ-В ШТУЦЕРЕ КАРБЮРАТОРА { ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА}ОКАЗАЛСЯ ЛЕД,СДЕРНУЛ ШЛАНГ ЗАПУСТИЛ И ВСЕ НОРМАЛЬНО.ВИДИМО В ПРОШЛЫЙ РАЗ КОГДА ЗАВОДИЛ КОНДЕНСАТ НЕ ВЫШЕЛ,ДВИГАТЕЛЬ ОСТЫЛ ЕГО И ПРИХВАТИЛО