автомобиль вполне нормальный, если бы не одно но, отвратительное отношение компании SUZUKI в лице импортера в России, отказываются признавать ЗАВОДСКОЙ БРАК (трещины блока ДВС), в лучшем случае...
Перешла на него с тигуана, фольксваген брала на рынке с пробегом, лифан брала новый из салона (Премьер Авто). Если сравнивать, то новый автомобиль лучше, не так часто требует ремонта и, кроме прочего...
появилась такая же проблема, как и у как и у алексея, но только у меня ещё и лампочка давления загорается! прошлую зиму отъездил без проблем, а в эту зиму появился стук при запуске дв-ля в минусовую погоду! кто, что говорит: одни, что для этих движков, это норма, другие, что насос, третие, что компенсаторы! но масло меняю в одном и том же месте( ликви моли- официальные дилеры), пробег всего 50000! алексей, расскажите чем у вас всё закончилось, к чему готовиться?
