Не заводится ВАЗ-2115(инжектор) 8 кл,заливает свечи.

Ремень ГРМ поставь и заведется

Ремень ГРМ поставь и заведется

Ремень ГРМ стоит, не порван

Не порван ладно, а распредвал крутит? Проверьте метки, может зубья срезало или перескочил ремень...

Как будто впустую с ремнем крутить не будет

А искра есть?

Я тут поглядел в хрустальный шар, и понял одно: чтобы твой ТАЗик завелся - нужно на форуме создать еще минимум шесть тем, под разными названиями и от разных авторов, и при этом уложиться в два часа.

А на картах раскинь что они говорят. Если не совпадет придется опять шамана с бубном приглашать

Ремееень .ля

когда выжимаешь педаль газа до конца топливо не поступает в цилиндры. данный метод служит для продувки камер сгорания. если не заводится надо делать диагностику. возможно с датчиками проблема

когда выжимаешь педаль газа до конца топливо не поступает в цилиндры. данный метод служит для продувки камер сгорания. если не заводится надо делать диагностику. возможно с датчиками проблема

Да,через пару дней оттянут на диагностику.

Свечи надо новые, а не почистил-прокалил-поставил!

А педаль газа точно выжимать надо? А то меня один бывалый до хрипоты отговаривал.

Не на всех машинах этот режим есть. Но на ТАЗиках вроде на всех - если при запуске выжать газ в пол - то форсунки отключаются, это нужно для продувки после залива свечей

DJVU

Если ГРМ на месте, тогда беда не только у Вас, там с мозгами похож проблема изначальная... люди предлагают на температурный датчик у термостата сверху налить немного горячей воды, тк этот датчик передает мозгам, что на улице очень холодно и мозги больше дают топливо на форсунки и заливаем свечи... вот теплой водой на датчик, как бы обманываем этот датчик и мозги не будут заливать свечи... (во как написал) . Вот интересно как бы купить такой датчик, который немного завышает чем обычные датчики температуры (хотя эти датчики все равно завышают показания температуры)