3 мая

Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...

4.8

23 мая

Renault Duster 1.5 dCi 109hp 2WD MT

Да, авто недооценено автолюбителями: надежность, экономичность, управляемость, большой объём багажника, просторный салон. Машина крепкая и быстрохо...

4.7

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 1 января 2015

Правила форума

не заводится ваз 21099 1995г. карбюратор

С новым годом! Ребята нужна помощь! Ехал по городу скорость около 60 км! Поднимался на горку включил 3 передачу! Машина заглохла! При попытки завести щелчке стартера! Пытался завести с толкача не в какую! Пошел купил новый стартер поставил тоже самое щелчок и не заводится! Что это может быть?! Заранее от души!

9132888686@mail.ru

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

Виктор Косарчук1 января 2015 19:30

Сел аккум. окислились клеммы на аккум.

СсылкаПожаловаться

9132888686@mail.ruВ ответ на Виктор Косарчук1 января 2015 19:33

Виктор Косарчук1 января 2015 19:30

Сел аккум. окислились клеммы на аккум.

СсылкаПожаловаться

Аккумулятор ставили новый

СсылкаПожаловаться

Wlad4021 Автомобилист1 января 2015 19:35

У тебя нет нужного тока для прокрутки стартера. Смотри клеммы на аккуме, стартере, целостность силовых проводов [отсутствие надлома] на стартер и "массу", соединение провода "аккум" - "масса кузова" и "масса кузова" - "масса двигателя".

СсылкаПожаловаться

9132888686@mail.ru1 января 2015 19:35

Акум нормальный даже ставили другой

СсылкаПожаловаться

Сергей Ананьев1 января 2015 20:17

Выведи в чистое поле и пристрели....что бы не мучилась )))))))))

СсылкаПожаловаться

Виктор Косарчук1 января 2015 20:25

Попробуй замкнуть гаечным ключом или отверткой толстые болты на реле стартера (только не по резьбе, а по гайкам). Если не крутит - проблема в цепи стартер-аккум.

СсылкаПожаловаться

9132888686@mail.ruВ ответ на Виктор Косарчук1 января 2015 22:15

Виктор Косарчук1 января 2015 20:25

СсылкаПожаловаться

Пытался уже! Крутит стартерПопробуй замкнуть гаечным ключом или отверткой толстые болты на реле стартера (только не по резьбе, а по гайкам). Если не крутит - проблема в цепи стартер-аккум.

СсылкаПожаловаться

Виктор КосарчукВ ответ на 9132888686@mail.ru1 января 2015 22:35

9132888686@mail.ru1 января 2015 22:15

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Тогда проводом с + аккум. напрямую на тонкий провод на реле стартера при выключеном зажигании.

СсылкаПожаловаться

Николай Буров1 января 2015 20:25

"Пытался завести с толкача не в какую!" - А мотор с толкача прокручивался? Может клина словил?

СсылкаПожаловаться

9132888686@mail.ruВ ответ на Николай Буров1 января 2015 22:14

Николай Буров1 января 2015 20:25

"Пытался завести с толкача не в какую!" - А мотор с толкача прокручивался? Может клина словил?

СсылкаПожаловаться

Как узнать прокучивался мотор?

СсылкаПожаловаться

Виктор КосарчукВ ответ на 9132888686@mail.ru1 января 2015 22:40

9132888686@mail.ru1 января 2015 22:14

Как узнать прокучивался мотор?

СсылкаПожаловаться

История переписки2

При толкании включить пятую передачу. Можно поддомкратить переднее колесо, за него проворачивать на 5-й передаче. На 1-й передаче может не провернуть движок.

СсылкаПожаловаться

Леша ПоповВ ответ на Виктор Косарчук1 января 2015 22:41

Виктор Косарчук1 января 2015 22:40

СсылкаПожаловаться

История переписки3

Опередил)

СсылкаПожаловаться

nikola vetrov2 января 2015 00:05

Может, ремень перескочил. Надо вручную прокрутить,за одно метки посмотреть.

СсылкаПожаловаться