21 мая
Citroen C4 1.6 120hp AT
Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...
4.7
24 мая
Haval Dargo
Пробег пока никакой, 2000, машине месяц, про надежность и ремонтопригодность рано говорить. Машиной доволен, после Рено каптур намного удобнее и ко...
4.8
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Не заводится машина

Столкнулся с такой проблемой, машина ВАЗ 2112 16 клапанная 2000 год 1,5 мотор, после того как постоит на солнце некоторое время перестает заводится, включаешь зажигание срабатывает бензонасос а дальше глухо
Oleg Nesvit
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
26
12
Николаевич
Не крутит стартер - проверка электрической цепи от замка зажиганя до стартера. А дальше по обстоятельствам.
СсылкаПожаловаться
Андрей Сударев
втягивающий 100%
СсылкаПожаловаться
Юрий Киселев
1. Бензонасос как раз отлично слышно, как он работает.
2. Если все работает (фары, панель, освещение) кроме стартера, и даже малейшего щелчка не слышно при повороте ключа - смотри электрику - цепь от ключа до стартера, как тебе и советовали выше. Там палка и веревка, ошибиться невозможно... Причем если до стартера питание доходит, то хотя бы щелчки при повороте ключа ты услышишь.
СсылкаПожаловаться
малыш.
Если ни каких звуков не слышно при повороте ключа,возможно сам замок зажигания барахлит!!Контакты на замке сгорели,такое часто бывает.
СсылкаПожаловаться
Рашит Мухаметшин
Что тут думать то? Отцепи красный провод от стартера и подай на этот контакт плюс. Он находится совсем рядышком, на толстом проводе. Если старер заработает, то виноват замок зажигания или провода. А если старет не заработает, то виноват стартер. На десятках и контакт в замке часто подгорает и сам старер мягко говоря, очень не надёжный.
СсылкаПожаловаться
Не Холостой
Проверь , а лучше замени шайбу-гровер массового провода на двигатель ( на корпусе термостата ) ...
СсылкаПожаловаться
12
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария